Отзыв о Changan E07

Поделюсь впечатлениями от вождения. 1. Машина довольно большая. Предыдущая была Atenza, которая на 10 см шире E07, но мне она кажется слишком широкой. Нужно привыкнуть. Я обычно смотрю на ширину, но дворники не видны, и я пока не нашёл подходящего места. Я езжу очень медленно, поэтому втихаря купил табличку «Стажёр», чтобы не ругаться. Я попробовал с установкой друга, и в переднем багажнике идеально помещается двухсекционная стойка длиной 2,5 метра. 2. Подлокотники. Я некоторое время ездил на GL8 друга и не помню, как он их установил, но подлокотники расположены идеально, чтобы я мог положить локти. Довольно удобно. В этой машине я пока не нашёл удобного положения для рук. 3. Разгон невероятно мощный. В режиме Eco я могу проехать светофор, не нажимая на педаль газа. При обычном запуске я могу разогнаться до 40 миль в час на светофоре, что довольно комфортно. 4. Перегородка, разделяющая задние сиденья, действительно хорошо изолирует запахи. Мой вонючий тофу из дома ужасно пахнет, когда я кладу его в передний багажник, но он совсем не пахнет, когда я кладу его в багажник. Я с нетерпением жду, чтобы посмотреть, как это будет работать, когда я поймаю рыбу в следующий раз. 5. Подогрев руля. В Чунцине невыносимо холодно, но подогрев руля так хорош. 6. Сдвижной багажник. Самая большая особенность этой машины - сдвижной багажник. Так здорово быть там, когда люди показывают пальцем и разговаривают. Мы разные. После того, как покурили, я открываю стекло перегородки и маленькое стекло багажника, и удаление запаха превосходное. Единственный недостаток - его нельзя открыть во время движения. Вы можете открыть маленькое стекло багажника только на передаче P. Возможно, это проблема безопасности, но это незначительная проблема. Просто включите передачу P на красном свете, и всё заработает. Багажник невероятно длинный и широкий. Я достал свой автомат для маджонга (95 см в длину и ширину), и, поскольку ножки стола не складываются, опустил багажник, чтобы он идеально вписался. В следующий раз придётся купить верёвки, чтобы закрепить вещи. 7. Пока не уверен, что буду полностью полагаться на интеллектуальную систему вождения, но она уже работает отлично. Она особенно хороша в пробках, и мне никогда не приходится паниковать. Кстати, фары невероятно яркие, и я совершенно невосприимчив к дальнему свету других водителей. Как только я их включаю, они совершенно не обращают на меня внимания. Я поделюсь этим подробнее позже.