Отзыв о Changan Q07

[Внешний вид] Что касается экстерьера, я думаю, что дизайнеры Changan Qiyuan Q07 действительно вложили много мыслей и усилий в дизайн. Мне очень нравится дизайн экстерьера, а скрытый дизайн с водоотводом добавляет плавный и эстетически приятный вид. Лично мне больше нравится этот стиль. [Опыт покупки автомобиля] Я присматривался к этой машине с конца февраля этого года. Большие данные в наши дни действительно удивительны; они постоянно информировали меня об автомобильных новостях. Я посетил дилерские центры в Шаояне, Хунань, Цзянмэне, Гуандун и Чанше, Хунань, чтобы посмотреть автомобили, договориться о ценах, узнать о политике и сравнить цены. Затем я выбрал Чаншу для автомобиля и сдал свой старый автомобиль в трейд-ин. Я прибыл в Чаншу 8 июня, сдал свой старый автомобиль в трейд-ин 9 июня и забрал свой новый автомобиль 10-го. Все прошло гладко. [Пространство] Главная достопримечательность этого автомобиля — его пространство. Он может похвастаться одной из самых длинных колесных баз в своем классе, с достаточным пространством для пассажиров, чтобы скрестить ноги. Багажник также очень просторный, со слоем для хранения различных предметов снизу. Полностью ровный пол сзади очень удобен. [Запас хода и расход топлива] Я купил модель T-Turbo. Думаю, для такого человека, как я, который часто выезжает на трассу, турбо, несомненно, самый экономичный вариант с разумным расходом топлива. Мой расход топлива на трассе составил максимум 6,7 миль на галлон. Для городских поездок, я думаю, это намного меньше. Для такого большого внедорожника достижение такого уровня расхода топлива является свидетельством его передовых технологий. [Умная кабина] Он оснащен беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт, экраном в виде подсолнуха, а также автоматическим рулевым управлением и голосовыми оповещениями, что является отличной функцией. Передние и задние сиденья имеют подогрев и вентиляцию, передние сиденья имеют функцию массажа, пассажирское сиденье имеет очень удобное сиденье в невесомости, а заднее сиденье имеет откидывающееся на 135 градусов. С Skyview Cockpit салон практически непредсказуем. Дворники и фары автоматически включаются и выключаются, что очень удобно. [Время зарядки] Автомобиль оснащён быстрой зарядкой 3C, что эффективно решает проблему долгого ожидания зарядки. Зарядка до 80% занимает около 15 минут, а полная — около 40 минут. При медленной зарядке это занимает около четырёх часов. [Салон] Простой и элегантный, в соответствии с трендом. Чёрный салон с цветной строчкой и фоновая подсветка создают приятное ощущение. [Наименее доволен] Я не смог активировать сиденья Zero Gravity с помощью голосового помощника. Сначала я думал, что голосовая настройка так не называется, и даже запрос «открыть королевское сиденье» не сработал. Это было настоящей головной болью, и мне пришлось активировать её вручную. [Система помощи водителю] Я считаю эту функцию просто дополнением. Я использую Lane Control LCC только на шоссе и не использую Lane Pilot ACC. По крайней мере, для автомобиля с вычислительной мощностью всего 5 TOS, я не думаю, что это имеет значение.