Отзыв о Changan UNI-K (iDD)
3.89
330 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.57 | 4.34 | 3.94 | 3.48 | 3.61 | 4.24 | 4.05 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.65 | 4.26 | 3.83 | 3.64 | 3.67 | 4.08 | 4.00 |
4.36
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её только в конце декабря, а модель обновили в январе. В моей Smart Edition много дополнительных функций, что очень расстраивает. Чтобы завести машину на холодную, нужно поставить селектор на P, переключиться в режим HEV и затем сильно нажать на педаль газа. Центральная панель управления иногда загружается медленнее, чем бортовой компьютер, и после запуска бортового компьютера экран центрального управления загорается через десять секунд. Я даже подумал, что она сломалась. Что касается времени автономной работы, я проехал по шоссе от Даланга в Дунгуане до Пекин-роуд в Гуанчжоу с полным аккумулятором, но этого оказалось недостаточно. На шоссе (и с моей агрессивной ездой в молодости) запас хода, вероятно, около 100 миль на галлон. Я пробовал очень тихую езду, и даже при очень тихих поездках показания расходомера практически совпадают с показаниями спидометра. Расход топлива у меня составляет 4,2 мили на галлон, но я трачу его не так уж много. Разгон неплохой, но отклик педали газа занимает всего две секунды, а мощность не очень сильная, но она всё же есть, учитывая электродвигатель. Вместительность и внешний вид безупречны. Одним словом, машина потрясающая. Задние сиденья тоже очень мягкие и удобные, а езда невероятно комфортная. Из-за широких шин шум от дороги — обычное дело. А из-за высокого кузова на скоростях по шоссе также слышен сильный шум ветра. Тем не менее, амортизация у этой машины хорошая. Я даже не сбавляю скорость, когда наезжают на лежачих полицейских. Ещё один момент: электропривод задней двери постоянно кто-то открывает и закрывает силой. Мне очень грустно. Боюсь, что мотор сгорит. Ещё один момент — качество звука в этой машине не очень хорошее. Если у вас высокие требования, советую заменить его позже. В целом, это флагманская модель Changan. Я ею вполне доволен. Она намного лучше, чем Teana, Camry и т. д. моего друга.
Другие отзывы о Changan UNI-K (iDD)
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
У этой машины серьёзные подтормаживания при выключении, но в остальном всё отлично. Я ею вполне доволен. Единственный минус в том, что я приобрёл её...
Отзыв
