Отзыв о Changan UNI-V (iDD)

Опыт покупки автомобиля: Я забрал свою машину 1 августа. После тест-драйва четырех моделей BYD, Chery Fengyun 8, Wuling Xingguang и Qiyuan 05, я в конечном итоге выбрал гибридную V. Прошел почти месяц с тех пор, как я ее получил, и я уже проехал более 2300 километров. Топливный бак за 80 юаней говорит, что его хватает на 200 километров. Я заправляюсь 420 литрами топлива, а зарядка занимает около 200 километров. В основном я использую быструю зарядку на улице, которая стоит чуть больше 1 юаня за киловатт-час в небольших городах. Я установил броню шасси и аккумулятора, а также черную крышу. Внешний вид отличный, но лично мне больше нравятся физические кнопки в салоне. Цена: 12,62 юаня за полную оплату, в максимальной комплектации, со скидкой 5600 юаней на голый автомобиль. Ощущения от вождения: Он сочетает в себе чисто электрическую, увеличенный запас хода и подключаемый гибрид. Разгон быстрый, и я обычно опережаю на светофорах в городских условиях, поэтому у меня почти всегда возникает ощущение, будто я проехал на красный свет. Обгоны на шоссе не вызывают никаких усилий, но я чувствую, что подключаемый гибрид Fengyun 8 имеет лучшую управляемость при той же цене. Расход топлива: Расход топлива на шоссе с низким зарядом батареи составляет около 4,0-5,0 миль на галлон. При заряде выше 80% минимальный расход топлива в настоящее время составляет 2,9 миль на галлон, а максимальный — не более 4,0 миль на галлон. С полным кондиционером, комфортным режимом и стандартной рекуперацией энергии я лично считаю его довольно хорошим. Запас хода: Официальный запас хода на электротяге составляет 136 миль на галлон, но я оцениваю его более 100 миль на галлон. Я включаю кондиционер перед тем, как сесть в машину, и оставляю его включенным, когда еду по делам. Полная зарядка дома, запланированная на 12:00, обойдётся всего в пять-шесть юаней. [Наименьшее недовольство] Кондиционер со стороны водителя обдувает только руки, а не тело, что немного невыносимо. Мобильное приложение довольно разочаровывает по сравнению с другими производителями. Основные моменты: система кажется хорошо оснащённой для своей цены и класса. Активное шумоподавление очень полезно, а вентиляция сидений отключена, но амортизация хорошая. Аудиосистема сносная, а система удержания полосы движения очень полезна на скоростях за рулём. Предупреждение об открытии дверей и предупреждение о столкновении также очень полезны. Предупреждение о слепых зонах при обгоне особенно полезно.