Отзыв о Chery Explore 06

Самое приятное: Лично я вполне доволен соотношением цены и качества. За эту цену я получил машину с полноценным полным приводом, и мне нравится внешний вид, динамика и салон. Это довольно хорошо. Самое неприятное: Пока что у меня нет серьёзных претензий к машине, но позже я добавлю ещё. Проехал на ней всего чуть больше 500 километров. Опыт покупки автомобиля: Если выбор автомобиля — мучительный процесс, то выбор Exploration 06 (далее — «Старая шестёрка») прошёл легко и гладко. Это было просто. От осмотра автомобиля до заказа прошло меньше двух часов, и тест-драйва не было. Когда я приехал в автосалон, аккумулятор «Старой шестёрки» был разряжен, а тест-драйвов не было. Я часто шучу, что называю себя «королём битых Chery». Я думаю, что идея обновления была у меня на уме с 2021 года. Моему старому Tiggo 5, выпущенному в 2015 году, сейчас почти восемь лет, и у него почти 120 000 километров пробега, включая поездки по горам и рекам (я застрял в реке, играя с ним, но благодаря помощи дяди JC он доставил немало хлопот правительству). Впечатления от вождения: Мощный, обгоны не прилагаются. Это резвая поездка, и поездка достаточно плавная для нормальной езды. Есть небольшая задержка при нажатии на педаль газа, что свойственно большинству автомобилей, так что это не большая проблема. Впечатления от вождения: Места на задних сиденьях достаточно. Если вы не возите полный груз каждый день, вам не придется беспокоиться о том, просторно или комфортно. Пространство для ног сзади увеличилось вперед, обеспечивая большую поддержку и комфорт. Лично я не нахожу заднее пространство большим. Моя предыдущая машина была немного короче и уже на три сантиметра, и я мог поместить кое-какое снаряжение для кемпинга, рыболовную сумку, кастрюли и сковородки и т. д. Увы, в этой рыболовную сумку не поместится. Бокового пространства недостаточно. У меня, вероятно, много снаряжения, но если у меня его немного, то двух 28-дюймовых чемоданов будет более чем достаточно для повседневного использования, плюс много других вещей. Это не большая проблема. В конце концов, с машиной такого размера не ожидайте много места. [Расход топлива] С того момента, как я забрал машину, по сегодняшний день я проехал 501 километр. Текущий общий расход топлива составляет 9. Вчера я проехал около 400 километров. Средний расход топлива за один старт в 100-200 километров составляет 7,0-7,6. Что касается сегодняшних поездок на работу, то это около 7,4. Пробег небольшой. Лично я считаю, что практичнее смотреть на суточный расход топлива после 5000 километров. Я агрессивный водитель. Обычно использую спортивный режим, начинаю с педали газа на полу, а для ежедневных поездок на работу – стандартный. Лично мне кажется, что экономичный режим не очень мощный. [Цена при получении] Цена автомобиля без тюнинга составляет 139 900 юаней. Скидки нет. Она должна быть, поскольку это первая партия автомобилей. Однако соотношение цены и качества тоже очень хорошее. Конечно, со скидками это ещё лучше. Кто не хочет потратить минимум денег на то, что ему нравится? Иметь деньги – это не глупость, хахаха.