Отзыв о Chevrolet Star Milo

Автомобиль имеет мускулистый внешний вид и доступен в сером цвете. Чем больше я на него смотрю, тем больше он мне нравится. Он оснащен автоматическими фарами и адаптивным дальним и ближним светом. Я опробовал его ночью, и ближний свет отлично работал на дороге, а автоматический дальний и ближний свет были очень удобны на шоссе. В машине также есть автоматические дворники. Пару дней назад я ехал по шоссе в дождь, и их, как мне показалось, было немного недостаточно, они не могли даже соскребать мелкие капли дождя. Надеюсь, это исправят с будущими обновлениями. Благодаря колесной базе 2,7 м задние сиденья просторные, с ровным полом. Переднее пассажирское сиденье и передний пассажир имеют подогрев и вентиляцию с электроприводом и поясничной поддержкой, что делает езду по шоссе менее утомительной. Я попробовал вентилируемые сиденья, и хотя поток воздуха под моей задницей был щедрым, спинка не была. Сиденья быстро нагреваются, быстро нагреваясь. Единственный недостаток — переключатель электропривода сидений полностью выполнен из пластика, без какого-либо хрома, что придаёт ему довольно низкопробный вид. Задние сиденья средней жёсткости и оснащены подстаканниками. Задние сиденья можно сложить практически в любой ситуации, создавая практически ровную поверхность. Добавление надувного матраса для спокойного отдыха в дороге идеально подходит для путешествий, кемпинга и других случаев. Автомобиль оснащён автоматическим кондиционером и двумя задними воздуховодами. Как передние, так и задние сиденья оснащены портами USB и Type-C, что значительно облегчает задачу задних пассажиров. Система предупреждения о выезде с полосы движения, удержание полосы движения, предупреждение о столкновении, активное торможение, автоматическая парковка, светодиодные фары, полностью ЖК-панель приборов и экран Dalian с доступом в интернет... С колёсной базой 2700 мм и абсолютно ровным задним сиденьем, он может похвастаться 184 лошадиными силами и вариатором со стальной цепью. Этот автомобиль совместного предприятия — настоящее удовольствие от вождения. Расход топлива в настоящее время показывает лучший показатель 6,2, и я могу проехать 730 километров по трассе на одном баке бензина. После съезда с трассы я заправился более чем 43 литрами. Подводя итог, можно сказать, что этот автомобиль действительно является совместным предприятием с отличным соотношением цены и качества. Учитывая, что продажи в октябре составили чуть более 500 единиц, это автомобиль, который выглядит хорошо, хорошо ездит и имеет отличные характеристики (многие говорят, что вариатор и подвеска хромают; вы сами поймете, если протестируете его. В любом случае, я думаю, что в этой ценовой категории ни один другой автомобиль совместного предприятия не может конкурировать с этим). Это самый экономичный внедорожник, Bumblebee. Эй, это всего лишь мое личное мнение. Недостатки: В системе автомобиля есть некоторые ОШИБКИ. 1. Приборная панель по умолчанию восстанавливается до заводских настроек без функции памяти. 2. Предыдущие настройки теряются каждый раз, когда автомобиль запускается для воспроизведения песен с USB-накопителя. Функции памяти нет. 3. Модель 360 иногда теряется. 4. Сегодня на трассе пропал сигнал со спутника, и сервис OnStar был недоступен. Проблема решилась после поездки в зону обслуживания и перезапуска. 5. Рекомендуется добавить традиционный режим указателя. 6. Тема и обои всегда были одинаковыми, что слишком однообразно. 7. Карты Baidu очень плохие и не соответствуют эстетике молодёжи. Рекомендуется добавить карты Gaode, чтобы молодёжь могла выбирать. Они могут использовать любые карты по своему усмотрению. 8. Стекло в кабине не поднималось. Оно вернулось в нормальное состояние после парковки, выключения двигателя и повторного запуска. Сообщается, что проблема будет решена с последующим обновлением в середине декабря.