Отзыв о C3-XR

Опыт покупки автомобиля: Я живу в Цзинмэне, провинция Хубэй, и у меня семья из четырех человек. Я работаю на заводе и редко выхожу из дома. Я либо езжу на автобусе Qingju, либо зимой или поздно ночью звоню Didi. Поэтому я не особо стремился покупать машину. Мои поездки обходились меньше чем в 100 юаней с человека. Главная проблема заключалась в том, что навещать родственников во время лунного Нового года было неудобно. Мои родственники также спрашивали, почему я не купил машину, а мои родители стареют. Изначально я планировал купить онлайн в июне, в межсезонье. Я также присматривался к Eado, Arrizo и Chevrolet и никак не мог решить, какой из них купить. Кто бы мог подумать, что в марте Citroën нанесет первый удар в ценовой войне автомобилей? Проверив характеристики Citroën на Dongchedi, я решил купить одну. Я нашёл номер телефона местного дилерского центра 4S в интернете на работе и планировал сделать заказ в воскресенье, но они перестали принимать заказы всего через два дня. Десять дней спустя я увидел на Douyin, что местная компания по обслуживанию автомобилей принимает заказы. Я оформил полный заказ в воскресенье, 19-го числа. [Стоимость доставки] Я заказал машину 19 марта за 113 900 юаней в полном объёме. Я получил скидку в размере 56 000 юаней в течение двух недель после регистрации номерного знака. Я забрал её 24-го числа. Я заплатил 7601,77 юаня налога с покупки, 4134,27 юаня страховки и 50 юаней за регистрацию номерного знака. Наконец-то я добавил коврик. [Пространство] Передние сиденья в порядке, но задние сиденья немного тесноваты для тех, кто выше 5'10" (180 см). Багажник не большой, но довольно глубокий. Для моей семьи это нормально (в моей семье никто не выше 5'10"). [Впечатления от вождения] Я никогда раньше не водил; последний раз водил семь лет назад. Сравнивая опыт вождения на чужих машинах с опытом вождения на моем тестовом автомобиле, я чувствовал себя довольно хорошо. Мощность хорошая. После получения автомобиля я попрактиковался на двух местных горных дорогах (извилистых дорогах). С тремя крупными мужчинами в машине я не чувствовал недостатка мощности. Я мог легко преодолевать склоны до 30 градусов и даже в потоке машин. Рулевое управление отзывчивое, и меня не бросало в сторону, как это бывает в других машинах. В целом, это хорошая машина. [Расход топлива] Я проверил расход топлива. Поскольку я езжу всего два дня с включённым кондиционером, средний расход топлива составляет 7 литров. Подожду несколько месяцев, чтобы всё стабилизировалось, а затем снова проверю. Данные из приложения Autohome показывают, что расход 5 месяцев. Сейчас машина проходит обкатку. В день регистрации передо мной стояли три C3XR, а сзади — один C6. Похоже, его покупают довольно много людей. В Хубэе также много Citroën. Такси все на Citroën, поэтому не нужно беспокоиться о последующем обслуживании и ремонте.