Отзыв о Denza D9EV
4.06
48 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.21 | 4.11 | 4.33 | 3.82 | 3.99 | 4.05 | 3.94 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.11 | 4.12 | 4.10 | 3.96 | 4.14 | 4.16 | 3.96 |
4.07
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе хода. Более дорогая версия EV была относительно непопулярна. Однако, протестировав версию EV, я пришёл к выводу, что чисто электрическая версия дороже не только из-за более высокой стоимости аккумулятора, но и потому, что она предлагает превосходные ощущения в некоторых деталях, особенно в шасси. Единственное отличие между чисто электрической и гибридной моделями — передняя панель, где закрытая решётка радиатора украшена хромированными планками. Хотя эстетика субъективна, интерьер и интеллектуальные функции в значительной степени идентичны гибридной версии той же конфигурации. Различия заключаются в трансмиссии и интеллектуальной подвеске DiSus-C, что существенно влияет на ощущения от вождения. С передним электродвигателем мощностью 230 кВт и задним электродвигателем мощностью 45 кВт разгон от 0 до 60 миль в час официально составляет 6,9 секунды, что на секунду быстрее, чем у полноприводной гибридной версии, но разница в ощущениях всё равно заметна. Чисто электрическая версия более чем на 100 кг тяжелее гибридной и должна выдерживать более сильные инерционные нагрузки, поэтому наличие новой системы подвески крайне необходимо. Она мягче справляется с неровностями дороги, не трясётся на мелких и крупных выбоинах, и создаёт ощущение «высокого класса», присущее только автомобилям класса люкс. Характеристики выносливости: расход энергии составляет менее 20 градусов на 100 километров на низких и средних скоростях в городских условиях. Аккумуляторная батарея с ёмкостью 100 градусов обеспечивает номинальный запас хода 600 км. Без использования кондиционера автомобиль должен проехать 480 км. Кроме того, автомобиль оснащён функцией быстрой зарядки с двумя зарядными устройствами, что удобно для ежедневного пополнения энергии. Рекомендации по покупке: несмотря на то, что вы получаете то, за что платите, в целом гибридная версия на данном этапе всё ещё более конкурентоспособна, чем чисто электрическая, если только у вас нет личного водителя и хороших условий для зарядки.
Другие отзывы о Denza D9EV
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Denza D9 стал хитом с момента своего запуска, но большинство людей предпочитают более доступную версию DM-i, которая меньше беспокоится о запасе...
Отзыв
