Отзыв о Denza D9EV

У моей семьи есть седан и спорткар, а для третьего мы купили полностью электрический минивэн. Первая причина — проблема с номерными знаками, а вторая — мне действительно нужна была большая машина. Ездить на двух машинах было очень неудобно. Полностью электрические минивэны — тоже новинка, и я только недавно с ними познакомился. Я заметил, что в ценовом диапазоне от 50 до 1000 долларов не так много минивэнов с зелёными номерными знаками, и это в основном модели 009, D9 и Dreamer. Внешний вид 009 немного странный, и я не могу его понять. Я человек с номинальной стоимостью, поэтому, пожалуйста, поймите, если вам не нравится внешний вид, то вам не нравится и внешний вид. Комплектация Dreamer, кажется, не такая высокая, как D9. Цена базовой версии почти близка к цене топовой D9. Салон большой, но комплектация не на должном уровне, что меня не очень устраивает. Наконец, чисто электрический автомобиль D9 лучше всего соответствует моим потребностям, хотя ожидание немного утомительно. В конце концов, этот автомобиль ориентирован на нишевый рынок, иначе мало кто бы его выбрал. Учитывая такую небольшую базу покупателей, у меня не было возможности посоветоваться с другими автовладельцами перед покупкой. Вот мои мысли и предложения для потенциальных покупателей: во-первых, чисто электрический автомобиль проще в управлении, чем подключаемый гибрид. Разгон более линейный, сравнимый с таковым чисто электрического седана. На хороших дорогах езда на постоянной скорости не ощущается как большая машина, но он быстрый с первой попытки. Во-вторых, у него нет пневматической подвески, поэтому ехать одному не так комфортно, как в Dreamer. С полным пассажиром вес увеличивается, приближаясь к весу Dreamer с пневмоподвеской. Наконец, он хорошо оснащен, есть все, что я ожидаю от бизнес-автомобиля: розетка 220 В, холодильник, телевизор и кресла. Он полон функций. Я также выбрал чисто электрическую версию, потому что мой запас хода ограничен. В городе я использую кондиционер. Для дальних поездок я бы настоятельно рекомендовал D9. Думаю, я смогу проехать около 500 километров, что примерно соответствует запасу хода электромобиля. Когда же предел заряда батареи превысит 1000 километров, этот автомобиль станет поистине идеальным.