Отзыв о Dongfeng Nano 06

[Опыт покупки автомобиля] Я большой поклонник французских автомобилей и всегда водил французские машины. Я обратил внимание на эту машину, произведенную на заводе Dongfeng Peugeot Citroën. Я был впечатлен предпродажным предложением и после тест-драйва почувствовал, что она идеально соответствует моим потребностям. Цена также была очень удовлетворительной. Управляемость была надежной, а салон был просторным. По сравнению с моими предыдущими французскими автомобилями, в этой машине было все всего за несколько тысяч юаней. Я не раздумывая внес небольшой или большой депозит и сразу же купил ее. [Пространство] Размеры не большие, но салон действительно просторный, прямо как в моем Dongfeng Citroën C5 Aircross. [Наиболее доволен] Конфигурация была абсолютно идеальной, в ней было все, что мне было нужно. Пульт дистанционного управления, система помощи при вождении и навигация в машине были очень полезны, а время работы батареи было очень хорошим. Я сожалел только об отсутствии вентиляции сидений и массажа. Я чувствовал, что было немного расточительно покупать 471 только из-за этого. Я сэкономил десять тысяч юаней и обошелся этим. [Энергопотребление] После проезда более 200 километров средний расход энергии составил 11,2, что очень экономично, а срок службы батареи составляет 1:1. [Система помощи водителю] Система помощи водителю во время моего тест-драйва была потрясающей. Я жду, когда мой автомобиль будет оснащен технологией уровня 2, но она уже очень практична и достаточна для меня. [Умная кабина] Я пересел с бензинового автомобиля на электромобиль и очень доволен этой умной кабиной. Распознавание голоса точное, он может навигировать, есть кондиционер и может управлять автомобилем. Также удобно слушать музыку. Это очень хорошо. [Время зарядки] Я заряжал его только один раз, в течение одного часа, в магазине 4S. Я не обращал слишком много внимания на эффективность. Все было в пределах ожиданий. [Цена получения автомобиля] Официальная цена включает субсидию провинции в размере 9000, субсидию зоны экономического развития в размере 2000, официальную замену Dongfeng в размере 4000, страховку в размере 4500 и номерной знак в размере 500. Я продал Peugeot 408, взял кредит на 80 000 и всё равно заработал. [Самое недовольное] Бренд недостаточно известен. Это не машина интернет-знаменитости. Это первая машина в нашем сообществе, когда я её купил, и мы редко видели её на дороге. Друзья вокруг спрашивают, что это за машина?