Отзыв о Ford Explorer

Ощущение вождения: трансмиссия нового Explorer 10AT была настроена для улучшенной плавности переключения передач при легком открытии дроссельной заслонки, что приводит к лучшей экономии топлива на высоких передачах. Тем не менее, все еще есть некоторые небольшие толчки и рывки при переключении передач при движении следом за автомобилем на низких и средних скоростях, а также при движении на средних и высоких скоростях. Хотя запаса мощности достаточно на ровных плато, обгон на древней тропе Панлун в стандартном режиме затруднен. Спортивный режим отзывчив и поддерживает обороты после отпускания дроссельной заслонки. Использование подрулевых переключателей для принудительного переключения D2 позволяет полностью выдавать крутящий момент. С радиусом поворота всего 5,9 метра прохождение поворотов становится легким. Торможение двигателем можно применять с помощью подрулевых переключателей на спусках. Будучи 2,1-тонным хардкорным внедорожным внедорожником, шасси может похвастаться прочными материалами, нижними рычагами из алюминиевого сплава спереди и сзади для маневренности. 18-дюймовые внедорожные шины Kunlun Peak Edition обеспечивают заметное трение дороги на низких и средних скоростях, что приводит к небольшому подпрыгиванию задней оси, но это практично на сельских дорогах южного Синьцзяна. На более высоких скоростях комфорт превосходен, а подвеска сохраняет контроль. Рулевое управление имеет отчетливо фордовское ощущение, адаптируясь к режимам вождения, плавное и с умеренным возвратом амортизации. Продольная архитектура заднего привода обеспечивает маневренность рулевого управления. Новая система активного шумоподавления ANC доступна для всего диапазона. В сочетании с акустическими стеклами и герметичной шумоподавляющей резиной, Kunlun Peak Edition также предлагает отличные шумовые характеристики, регистрируя около 58 и 59 децибел при 80 км/ч на шоссе Дружбы Китай-Пакистан. В целом, новый Explorer превосходит все аспекты, демонстрируя опыт Ford в настройке шасси для внедорожников среднего и большого размера. Ожидается, что стандартная модель с 20-дюймовыми колесами обеспечит еще лучший комфорт.