3.80 62 оценок
Отзыв о Ford Road shaker
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.77 3.87 3.63 3.88 4.04 3.99 3.45
Средний балл по цене 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл подобных 3.85 4.24 3.87 3.85 3.91 4.17 3.83
Маленький Медведь Любит Машины
3.21
Комфорт
4.00
Экстерьер
3.00
Оснащение
3.00
Управляемость
3.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
1.50
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020 года является обновление до двигателя 2.3T и 10-ступенчатой автоматической коробки передач. Светодиодные фары доступны только на двух топовых флагманских моделях с автоматическим полным приводом, что является несколько скупым дополнением от производителя. Everest 2020 года оснащен 2,3-литровым турбированным двигателем Ecoboost, развивающим мощность 202 кВт и крутящий момент 455 Нм при 2500 об/мин. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8,47 секунды, что значительно быстрее, чем 3,5-литровые Toyota Prado и Haval H9. Из-за своих всесторонних внедорожных возможностей рулевое управление Everest не особенно точное. Как следствие, передняя часть не очень отзывчива при экстренной смене полосы движения. Тем не менее, его лучшее время в тесте на лосей, 69,5 км/ч, стало неожиданным достижением. Во время внедорожных испытаний низкие боковые подножки Everest стали причиной столкновений с боковыми подножками при движении по большим дорожным покрытиям. Кроме того, при включенной блокировке дифференциала заднего моста автомобиль легко преодолевает сложные препятствия, такие как подъём с поперечным поперечным сечением, 45-градусный уклон и грозовой ров. В повседневной езде вы можете почувствовать, что у автомобиля достаточно мощности. Коробка передач 10AT также довольно активно переключается на повышенные передачи, и она может практически включить 10-ю передачу на скорости 80 км/ч. Наконец, я лично рекомендую выбирать бюджетную модель с полным приводом. В конце концов, 17-дюймовые и 18-дюймовые диски гораздо удобнее при замене внедорожных шин.

Другие отзывы о Ford Road shaker

Пользователь 9673507776856
3.79
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.00
Управляемость
4.50
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
«Роудбрейкеры» недовольны
3.79
Экстерьер
3.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Вождение
5.00
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Путешествие по трясущейся дороге
4.93
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Вождение
5.00
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Отчет Car Play
3.79
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.00
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Че Канфэн сказал
4.14
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.50
Мощность
4.50
Вместимость
4.50
Интерьер
3.50
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Сяолун рассказывает о машинах
3.79
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Че Канфэн сказал
3.79
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
3.50
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Супермен панда19
3.11
Комфорт
3.50
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
2.50
Интерьер
2.50
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв
Профессор автомобилей
3.71
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Как хардкорный внедорожник, Jiangling Ford Everest отличается несущим кузовом и мощной блокировкой дифференциала заднего моста. Изюминкой модели 2020...
Отзыв

Авто в продаже