Отзыв о Ford Road shaker

Everest 2016 года выпуска, 2.0 л, бензиновый, автоматическая коробка передач, 4WD, флагманская версия, 7-местный, 6.1, рейтинг «хорошо»: качество сборки 6.0, комфорт 6.0, расход топлива 7.0, системы помощи водителю 7.0, трансмиссия 5.0, простор 7.0, характеристики 5.0. Цена покупки: 358 800 юаней, место покупки: Пекин, средний расход топлива 11 л/100 км, запас хода 3400 км. [Сравнение покупок] Моя первоначальная цель покупки была довольно ясна. Я давно интересовался этой маркой и всегда хотел внедорожник. Поскольку этот автомобиль соответствовал моему бюджету, я решился. [Цена при посадке] Я полностью заплатил за автомобиль, цена при посадке составила 358 800 юаней. Страховка стоила 9124 юаня, а после добавления других сборов окончательная цена составила 402000 юаней. [Минусы] Сиденья немного жестковаты, вызывают боль после длительных поездок, а салон не очень стильный. Мощность и управляемость: 5.0 Объем двигателя 2.3T сам по себе говорит о том, что это способный автомобиль. Хотя Everest — хардкорный внедорожник, я обычно использую его в городских условиях, поэтому мне не требуется много мощности. Недавно я отправился в поход, и подача мощности Everest была плавной. Легкое нажатие на педаль газа дало мне сильный толчок, без намека на рывки. Расход топлива: 7.0 11 л/100 км — немного много, но Everest работает только на 92-октановом бензине, так что жаловаться не на что. Кроме того, автомобиль все еще находится на обкатке, и типичный расход топлива составляет около 11. Небольшое увеличение сейчас приемлемо, и должно уменьшиться после обкатки. Комфорт: 6,0. Комфорт довольно хороший, просторный салон и качественные компоненты. Сиденья обеспечивают отличную поддержку, а их жесткость в самый раз — не слишком мягкая, но и не слишком жесткая. Воздухопроницаемость довольно хорошая. Пространство: 7,0. Салон очень просторный, что, кстати, является одним из самых приятных преимуществ Everest. Пространства в этом автомобиле, как над головой, так и в ногах, очень много и достаточно, и в нем совсем не тесно. Багажник также очень большой, в него помещается даже детская коляска. Я считаю, что он все еще очень хорош. Система помощи водителю: 7,0. В этом автомобиле много дополнительных функций, особенно адаптивный круиз-контроль. У меня никогда не было такого опыта. Он действительно снимает усталость от вождения, что весьма неплохо. [Пространство] Хорошо, [Внедорожные качества] Хорошо, [Модификации] Да, [Место для третьего ряда] Среднее [Наименее удовлетворительное] Слишком узкое.