Отзыв о Ford Ruiji PHEV
3.86
17 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.90 | 3.92 | 3.43 | 4.12 | 4.03 | 3.91 | 3.73 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.82 | 4.05 | 3.82 | 3.88 | 3.96 | 3.72 | 3.92 |
4.14
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge. Во-первых, в Ханчжоу действуют ограничения по номерным знакам, поэтому зелёный номерной знак просто необходим. Моей предыдущей машиной был Ford Focus, и я привык к его управляемости. Я много езжу на дальние расстояния, и вождение исключительно на электротяге может показаться немного громоздким для человека без парковочного места. Lynk & Co 01 PHEV обладает высокими характеристиками и приятными ощущениями от вождения, но, поскольку он работает на 95-октановом бензине, я узнал в интернете, что обслуживание довольно дорогое. (Хотя я всё ещё не уверен в стоимости обслуживания Ford Edge, мой предыдущий Focus был недорогим.) Поэтому я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Ford Edge. Я потратил 5000 юаней на установку панорамной камеры на 360 градусов, и, поскольку замена включала мониторинг слепых зон, машина едет хорошо. Переход от хэтчбека Focus Sport 2017 года к подключаемому гибриду Edge происходит очень естественно, без каких-либо сюрпризов или непривычности.
Другие отзывы о Ford Ruiji PHEV
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
5.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
После долгого сравнения подключаемого гибрида Lynk & Co 01 и подключаемого гибрида Edge я в конечном итоге выбрал подключаемый гибрид Edge....
Отзыв
Авто в продаже
