Отзыв о Forthing Xinghai V9

Есть GAC. Я смотрел на N9, E9, Super Hybrid 9, JAC 9 и Dreamer 9. Я почти остановился на Super Hybrid 9. GAC можно обменять на 20 000 юаней дороже на ту же марку. V9 был последним, который был выпущен, поэтому я немного подождал. Потом я влюбился в эту модель со складывающимися в ровный пол задними сиденьями. У E8, Odyssey, Senna, Grevia и Elysion все такие задние сиденья. Моей дочери приходится ждать два-три часа в машине, чтобы заняться репетиторством, летом жарко, а зимой холодно. Поэтому я решил купить подключаемый гибрид. Большая батарея делает его похожим на мобильную комнату с кондиционером. Задние сиденья складываются в ровный пол, и V9 — единственный доступный подключаемый гибрид. Если бы я не рассматривал подключаемый гибрид, я бы всегда ездил на GAC. В описании тестируемого мной Fengxing говорилось, что я получил машину от дилера в конце июня. 25 июля я поехал на тест-драйв и сразу после него заказал машину. Ожидание было довольно долгим, но я забрал машину 15 августа. Я оформил документы и поставил машину на учёт за один день, а на следующий день отправился в путешествие с двумя плачущими дочерьми. Несколько слов о машине: 1. Когда скорость автомобиля превышает 120 км/ч (120 км/ч), а электродвигатель прямого привода двигателя не задействован, машина слегка вздрагивает. Это незаметно, и я не чувствую этого с заднего сиденья, но водитель и передний пассажир чувствуют это. Возможно, это связано с периодом обкатки. Я не обращал на это особого внимания, так как машина новая, и я езжу на ней до 130 км/ч, как обычно. 3. Нужно ли мне заново входить в учётную запись Fengxing каждый раз, когда я её запускаю? Я спросил 4S, и они сказали, что это для защиты конфиденциальности. Позже я узнал, что он автоматически входит в систему, если я включаю Bluetooth. 4. Этот светлый салон действительно не сопротивляется загрязнению. 5. В машине практически нет запаха. Мой ребенок спит в ней без дискомфорта, а материалы экологически чистые! 6. Машина едет плавно и надежно, и ощущения от нее прекрасные. По дороге в Яньтай шел сильный дождь, и я не сбавлял скорость. Я проехал несколько луж на шоссе со скоростью 120 км/ч, и ее не занесло и не вильнуло; она была очень устойчивой. 7. Машина создана для того, чтобы ею управляли. Я использую кондиционер, когда мне это нужно, ускоряюсь, когда мне это нужно, и использую кондиционер всякий раз, когда я паркуюсь. Комфорт превыше всего. Я проехал 3000 километров, и мой средний расход топлива составил 0,4 цента на километр. Это для путешествий. Если бы я был дома, думаю, больше 20 центов хватило бы. Идеальной вещи не существует, главное, чтобы она вас устраивала. Я не ошибся, купив V9.