Отзыв о GAC Trumpchi M8

[Пространство] Пространство безупречно; оно просто просторное. Это было самой важной причиной выбора этого автомобиля. Мой рост 176 см, а вес 176 кг, и после того, как я отрегулирую водительское сиденье и сяду на второй и третий ряды, места для ног все еще будет предостаточно. Багажник даже вмещает два чемодана ручной клади и четыре рюкзака. Этого вполне достаточно для семьи из шести человек, и больше не будет ощущения тесноты на сиденьях типичного семиместного внедорожника. [Пространство третьего ряда] Тем, кто выше 1,7 метра, подушки сидений покажутся слишком короткими, но люди поменьше этого не почувствуют. Салазки третьего ряда позволяют перемещаться вперед и назад примерно на 20 см, что невероятно практично. Поднятый бампер сиденья немного задевает мою голову, но для тех, кто ростом ниже 1,7 метра, это незначительно; поднятый бампер делает его еще более удобным. [Экономия топлива] Я опытный водитель с 19-летним стажем и проезжаю на работу 60 километров ежедневно. Когда мне скучно, я стараюсь избегать торможения или сводить его к минимуму, обеспечивая при этом безопасность, что приводит к более низкому расходу топлива, чем у среднестатистического человека. Я проехал 1000 километров, всегда в режиме Eco, всегда на передаче S для подъемов и обгонов. Я езжу наполовину по трассе, наполовину по городу, и моя фактическая скорость составляет около 8,6, а спидометр показывает 8,1. Это вполне приемлемо для автомобиля такого размера; разница между 95-м и 92-м незначительна. Я использую эту машину только для семейных поездок; я не использую ее для поездок на работу. [Ощущения от вождения] Переключение на пониженную передачу при быстром ускорении в режиме Eco происходит медленно, требуя переключения на передачу S для быстрого обгона. Это средне, ничего выдающегося, но и ничего неудобного. Вам не нужно разгонять этот автомобиль до предела; он просто работает, когда он должен ехать быстро, а когда — медленно. [Комфорт] Комфорт вождения средний, как раз для семейного использования. В поездке я могу просто лечь, посмотреть телевизор, растянуться, хорошо выспаться и прибыть в пункт назначения. Чего еще можно желать? [Наименьшее недовольство] Я покупаю автомобили исключительно для передвижения, а отечественные автомобили — исключительно из-за цены. Не преувеличивайте. Для отечественного автомобиля за 200 000 юаней характеристики все еще немного низкие. Мне не нужны модные функции, но я чувствую, что ему не хватает складных зеркал, электропривода задней двери и панорамного обзора на 360 градусов. Хотя для меня 360 градусов бесполезны, некоторым людям они нужны, учитывая размер автомобиля. Это единственный китайский автомобиль стоимостью 180 000 юаней, в котором нет камеры заднего вида. Десять лет назад китайские автомобили стоимостью 130 000 юаней имели лучшие характеристики, чем этот. Дизайн Трампчи в этом плане несовершенен, и он стал плохим примером простой жизни. Не спорьте, ведь если вы спорите, вы правы.