Отзыв о Geely A

Все оценки основаны на сравнении с аналогичными моделями. Внешний вид не особо впечатляет по сравнению с аналогичными моделями в своем классе. Возможно, многие, устав от округлых и обтекаемых форм, предпочтут этот более минималистичный подход. Однако закрытая решетка радиатора, скрытые дверные ручки, колеса с низким сопротивлением и чистые линии способствуют увеличению запаса хода. Я ставлю салону высокую оценку. Несмотря на минимализм, он излучает футуристический, технологичный вид. Функциональные кнопки, рулевое колесо и центральная консоль очень хорошо продуманы. Я помню, как был на продуктовой конференции Geometry. Внутренние дверные панели и другие материалы изготовлены из переработанных, экологически чистых материалов, которые действительно не имеют запаха. Сиденья также очень мягкие и удобные, что делает салон комфортным даже для младенцев. Это ключевой фактор моей высокой оценки. Мощность и управляемость: 150 кВт и 310 Н·м. Один передний электродвигатель в сочетании с трехкомпонентной литий-ионной батареей обеспечивает запас хода по циклу NEDC 600 км. Я не тестировал запас хода, поэтому не могу ничего сказать. Хотя мощность не является сильной стороной Geometry A по сравнению с конкурирующими моделями, её официальное время разгона от 0 до 60 миль в час (6,9 секунды) впечатляет по сравнению с бензиновым двигателем 2.0T, что делает этот запас мощности вполне достаточным для ежедневных поездок на работу. Впервые опробовав Geometry A, я обнаружил, что его устойчивость и радиус поворота превосходны, особенно на S-образных поворотах, которые были очень устойчивыми. Однако задняя торсионная балка заметно страдала на «лежачих полицейских». Geometry A хорошо оснащён: подушки безопасности водителя и пассажира, подушки безопасности для головы спереди и сзади, передние и задние радары, система кругового обзора, система предупреждения о движении задним ходом, бесключевой доступ и запуск двигателя, дистанционный запуск двигателя и помощь водителю 2-го уровня. Комфорт и интеллектуальные функции вождения также превосходны, а 12,3-дюймовый центральный экран с голосовым управлением обеспечивает наличие развлекательных и навигационных функций. Исходя из своего опыта, я хотел бы поделиться некоторыми моментами, требующими улучшения: 1. Внешний вид мог бы быть более стильным. Преимущество электрической платформы в том, что она максимально улучшает внешний вид, и я надеюсь, что обновлённая модель будет ещё более стильной. 2. Многорычажная задняя подвеска уже имеет аналогичную конструкцию в своём классе, так что можно ли её усовершенствовать? 3. Отсек для хранения под центральным каналом немного неглубокий. 4. Большое заднее стекло обеспечивает хорошее освещение и обзор назад, но также пропускает солнечный свет внутрь автомобиля. Было бы неплохо установить солнцезащитный козырёк.