Отзыв о Geely Emgrand S

Машина у меня уже почти месяц, и она ушла с молотка за 10,9 миллионов. Так как она новая, никаких специальных предложений нет, но в целом я ею очень доволен. Экстерьер довольно приятный, в совершенно новом дизайне Geely. Мне лично она нравится. Красно-черный салон — дело вкуса; кто-то может посчитать его сдержанным, в то время как другие сочтут его приемлемым. До того, как я увидел машину, я думал, что контраст красного и черного отдает пластиком, что было немного невыразительно. Но, увидев ее в автосалоне, я решил, что все в порядке. Это не неприемлемо. Посмотрев на нее некоторое время, она мне показалась довольно привлекательной. Что касается спецификаций, я выбрал Pride Edition, в основном из-за дополнительных функций Premium. Лично я не против их наличия, поэтому пропустил Premium (в первую очередь потому, что модель Pride была в наличии). Люк в крыше не открывается, только солнцезащитные шторки. Заднее сиденье довольно просторное для автомобиля такого размера, хотя багажник немного маловат. В конце концов, место зарезервировано для задних пассажиров, и с такой маленькой машиной всегда есть место для компромисса. Что касается управляемости, руль легкий на низких скоростях и тяжелый на высоких. А что касается тормозов, ну как их описать? Это идеальный баланс жесткости и мягкости. Он очень отзывчив на высоких скоростях, но не останавливается резко и не дергается на низких. Что касается мощности, чего еще можно ожидать от вариатора 1.4T? Он идеально отвечает моим потребностям. Я очень спокойный водитель, и вариатор мне идеально подходит. Я в основном езжу по трассе, поэтому обгоны даются легко, не полностью блокируясь. Он не так быстро, как другие, стартующие со светофора, но и не улитка. Улитка, вероятно, потому, что водитель боится нажать на педаль газа. Что касается расхода топлива, то, поскольку я в основном езжу по трассе, счётчик показывает чуть больше 6 миль на галлон. Я также опубликовал график расхода топлива для короткой поездки в десяток километров по городу. Я подсчитал общий расход топлива, который составил более 1000 километров. Расход топлива в смешанном цикле для новой машины составляет около 7,5-8 миль на галлон, в зависимости от стиля вождения. Для справки, хм, даже не знаю, что ещё сказать в столь поздний час. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, оставляйте их в комментариях, и мы сможем их обсудить.