3.89 85 оценок
Отзыв о Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version)
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.76 4.13 3.73 3.70 3.76 4.16 3.98
Средний балл по цене 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл подобных 3.71 4.06 3.95 3.65 3.76 4.02 3.98
Жду хороших новостей
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
3.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система автомобиля не очень умна; по сравнению с современными новыми моделями автомобилей, общее голосовое управление не на высшем уровне. Автоматический кондиционер неуклюжий; это самый неуклюжий из всех автомобилей, на которых я когда-либо ездил. Автоматика — это термостаты; вы устанавливаете температуру, и автомобиль соответствующим образом регулирует объем воздуха. Этот автомобиль не регулирует объем воздуха. Кожаные сиденья легко мнутся, возможно, из-за их светлого цвета. Губка сиденья не ощущается достаточно поддерживающей. Натуральная кожа должна быть более упругой. Интересно, сэкономил ли производитель здесь на материалах? Вентиляция сидений кажется слабой; я видел, как друг тестировал систему в режиме продува. Система интеллектуального вождения все еще немного неуклюжа. На шоссе, когда едешь за машиной, торможение может быть тяжёлым, а удержание полосы движения не очень хорошее, особенно в дождливые дни или при пересечении дороги «ёлочкой». Запасного колеса нет, поэтому, если вы наедете на дорогу большой гвоздь, вам придётся заменить его без места для его починки. Я уже заменил два датчика давления в шинах, по одному для левого и правого передних колес. Проблема была в вздутии батареи датчика. У меня также возникли неполадки во время быстрой зарядки, что привело к десятиминутному ограничению мощности. Проблема была решена после десятиминутного отключения электричества. Сказав так много, давайте просто скажем что-то хорошее. Это мой третий автомобиль Geely, и я благодарен Geely за то, что они не бросили меня на дороге. Надеюсь, Geely будет больше прислушиваться к отзывам пользователей. Он становится всё лучше и лучше!

Другие отзывы о Geely Xingyue L extended range electric version

Разберитесь в автомобилях за 30 секунд
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.50
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Причина
4.00
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.00
Запас хода
4.50
Вождение
3.50
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Бета Z
4.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.50
Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Веселый цитрусовый iGF
4.07
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
5.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Го Ран счастлив
3.64
Экстерьер
3.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Мое бедро
4.61
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Ляонань Цзяхэ
4.29
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Цичерэнь
4.00
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Лучший тест-драйв
3.86
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв

Авто в продаже