Отзыв о Haval Raptors PHEV

Я искал автомобили почти полгода и провел много исследований. Раньше я знал только о хардкорных, угловатых машинах, таких как G-Class, Defender и Wrangler, моделях высокого класса, которые были мне недоступны. Когда я стал старше и лучше познакомился с китайскими автомобилями, в сочетании с скачком качества, я начал думать об обновлении в 2023 году. Мне попались Traveler и Shanhai T2. Когда я впервые увидел запуск T2, я сразу же промахнулся, думая, что это какой-то подражатель бренда, о котором я никогда не слышал, Jetour. Позже я узнал, что это бренд Chery, и бензиновый Traveler продавался очень хорошо. Меня привлек стиль T2 и подключаемый гибрид. Однако в конечном итоге я отказался от T2 по нескольким причинам: 1. T2 — это преобразование бензина в электричество, жертвуя дорожным просветом ради батареи. Это было связано с проблемами безопасности и возможностью пробить днище. 2. У T2 нет физических кнопок, только большой экран, что неудобно. 3. Цена. T2 — это автомобиль с приводом на два колеса, но цена не оправдывает себя. Поначалу меня не впечатлил внешний вид Raptor; он был слишком ретро. Но, увидев машину вживую, я нашёл её более привлекательной. Именно поэтому я в итоге выбрал Raptor. 1. Соотношение цены и качества. С учётом замены и субсидий топовая модель без страховки обошлась примерно в 145 000 юаней. Есть ли другие причины выбрать именно её? 2. Постоянный полный привод с блокировкой задних колёс. Я планирую поездку, поэтому полный привод и блокировка задних колёс должны быть стандартными. 3. Варианты как с бензиновым, так и с электрическим приводом. Раньше я никогда не покупал электромобиль, если можно было купить бензиновый, но после покупки этого подключаемого гибрида могу сказать только два слова: «Он потрясающий!» Он стоит 9 юаней за километр в городе на 120 километров. Volvo раньше стоил 1 юань за километр. Это невероятно! На трассе это почти 6,7 километра топлива при разряженной батарее. Зачем мне велосипед? 4. Внешний вид. Все начинается с внешнего вида и заканчивается внешним видом! Он становится все лучше и лучше. Так что последний, кто купил два, должен дать мне приз от Haval! Сначала я порекомендовал его своему отцу и попросил его заменить его импортированный в 2012 году Volvo XC60. Позже я не мог больше ждать и заменил и свой Golf 2012 года. Машина действительно слишком мала после рождения детей. Вероятно, в стране не так много Raptor с белым кузовом и белым салоном. Наконец, позвольте мне рассказать о моем опыте использования. 1. Чистого электрического запаса хода действительно недостаточно зимой. В основном это потому, что обогреватель и кондиционер потребляют слишком много электроэнергии. Мы ничего не можем с этим поделать. Но всё равно может достигать около 110, что приемлемо. 2. Абсолютно неправильно, что в багажнике нет стандартной внешней розетки на 220 В. 3. При езде на высокой скорости мне кажется, что кнопка стеклоподъёмника водительского окна немного пропускает воздух. Это всё, что я пока могу вспомнить. В целом, это всё тот же отзыв, чего ещё желать за такую цену