Отзыв о Honda Civic

Я забрал свой Civic Natural Dynamic Edition 11-го поколения 29 апреля, всего через год после получения водительских прав. Первоначальный взнос составил около 53 000 юаней, а платил я частями по 110 000 юаней в течение трёх лет, с процентами свыше 18 000 юаней. В стоимость также входили видеорегистратор, коврики, плёнка и покраска, так что общая стоимость составила около 180 000 юаней. Не дороговато ли? Мой опыт покупки автомобиля: в 2000 году я прослужил в армии 20 лет и больше года провёл вдали от дома. У меня закончились деньги, и я не мог найти хорошую работу. От нечего делать я решил немного подстегнуть себя, купив машину или дом, чтобы выплачивать ежемесячные ипотечные платежи. Думая о десятилетиях, которые потребуются, чтобы заплатить за дом, и моем отсутствии специальных навыков, я решил сначала купить машину и распределить это на три года, чтобы привыкнуть к ней. Итак, я решил купить машину. Мои собственные потребности основывались на том, что я, возможно, куплю машину через несколько лет, поэтому я рассмотрел несколько совместных предприятий, которые хорошо сохраняли свою ценность. Я смотрел на Corolla, Sylphy и Levin... Я смотрел на все из них, но, будучи молодым человеком, я все еще чувствовал, что они слишком дешевы. После долгих раздумий я наконец остановился на Civic 11-го поколения. Он выглядит более зрелым, чем предыдущее поколение, имеет приличную мощность и приличный салон. Самое главное, он хорошо сохраняет свою ценность, поэтому я выбрал Civic. Если ездить разумно, то для нормальной езды вполне достаточно передачи D; легкого нажатия на педаль газа достаточно, но если вы вдавите акселератор в пол, будет небольшая задержка, как будто удар медленнее. Этого вполне достаточно для обычной езды. Переключение на S, нажатие на педаль газа в пол мгновенно активирует двигатель, и ощущения от вождения фантастические! В городе, с музыкой и закрытыми окнами, машина практически бесшумна. На трассе слышен шум шин и ветра, но меня это устраивает. Что касается салона, то он, на мой взгляд, неплохой, но не плохой. Bluetooth-соединение с телефоном быстрое; я бы почти завел машину и включил музыку. Подсветка салона немного потрепанная, всего несколько красных лампочек в нескольких местах. Мне кажется, она излишней. Если я захочу, чтобы она выглядела лучше, мне придётся пойти и доработать её самостоятельно. Информационно-развлекательная система автомобиля довольно проста в использовании, но у неё не так много функций. Я редко пользуюсь ею, когда выхожу из машины. Что касается пространства, я думаю, оно нормальное. При моём росте 177 см, салон кажется достаточно просторным. Я ещё не сидел на заднем сиденье, так как обычно езжу за рулём или сижу на пассажирском сиденье. Я редко сидел на заднем сиденье с тех пор, как купил машину. Думаю, большую часть времени с момента покупки я провожу за рулём, поэтому редко сижу на заднем сиденье, так что пространство меня не слишком беспокоит.