Отзыв о Honda CR-V

С кожаной курткой у меня также появился новый ребенок. Семье с двумя детьми нужна еще одна машина, поэтому я купил своей жене 23-дюймовый белый Fengshang пятиместный. Синьцзян не предлагал никаких скидок, поэтому цена была 22,5. Не большая проблема, дороже или дешевле; я уже купил его, так что меня больше не волнует цена. Без 50% скидки с налога на покупку я заплатил чуть больше 17 000 юаней налога. Страховка составила более 5000 юаней. Дилерский центр дал мне багажник и педальный регистратор. Я проехал 1200 километров. Зимы в Синьцзяне холодные, и машина расходует 12 миль на галлон в теплый день. Летом должно быть лучше, около 10 миль на галлон в целом. [Пространство] Места более чем достаточно для семейного использования, за исключением беспроводной зарядки и держателя документов, которые довольно бесполезны. Передние сиденья расположены удобно, а сзади тоже просторно. Со вторым ребенком внедорожник удобнее для передвижения, и мы легко можем поместить детскую коляску или что-нибудь еще. [Комфорт] Возможно, я просто привык к вождению спального автомобиля, который не так удобен, как спальный. Я купил его для своей жены, потому что он предлагает лучшую маневренность и в нем удобнее носить ребенка. Он шумный на ухабистых дорогах и шоссе. [Самое недовольное] Он средний, не к чему придраться. [Опыт покупки автомобиля] Я видел машину и сравнивал ее с несколькими магазинами 4S в Синьцзяне, они все похожи. Я поехал туда, чтобы забрать его напрямую, но продавец был слишком некомпетентен. Мне потребовалось до 7 или 8 вечера, чтобы закончить процесс. [Цена получения автомобиля] Скидка составила 3000 юаней, а белая машина добавила 2000 юаней. В конце концов, голая машина стоила 200 900 юаней. Без налога с покупки это было вдвое дешевле, со страховкой и стоило 225 000 юаней. [Ощущения вождения] В Синьцзяне действительно невозможно иметь зимние шины. Снежный режим, который идет в комплекте с автомобилем, - это шутка. Он не может ехать даже по небольшому снежному склону. Я поменяю на зимние шины в следующем году. Разгон очень быстрый. Нет трусливых машин, есть только трусливые люди. Довольно приятно нажать на газ в пол. На шоссе и ухабистых дорогах много шума, но больше ничего. [Расход топлива] На данный момент я проехал 1200 километров, и расход топлива составляет 10. [Мощностные характеристики] Я только что забрал машину, и ехать в режиме ECON не утомительно. Он не медленный, даже если я даю ему немного газа. Стандартный режим относительно резвый и вполне достаточен для семейных поездок по городу. Возможно, я восемь лет привык ездить на своём K3 с одним бензобаком. Когда я езжу на CRV, который купил жене, это просто колоссальная разница. Я никогда не водил хорошую машину, поэтому просто брызгаю понемногу.