Отзыв о Honda Dongfeng S7
0.00
5 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.93 | 4.12 | 4.05 | 3.88 | 3.95 | 3.61 | 4.11 |
3.21
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
2.50 Мощность
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Начнём с внешнего вида, комплектации и впечатлений от вождения: не считая цены, автомобиль в целом получает 75 баллов. Статичность: Дизайн экстерьера, вдохновлённый мехами, дополненный подсвечиваемым логотипом, делает его легко узнаваемым. Во-вторых, дверные проёмы превосходны: задние двери открываются на полные 90 градусов, идеально вертикально, что очень удобно для посадки и высадки из автомобиля, а также для перемещения вещей. Недостатком является то, что дверные ручки также скрыты, но они относительно небольшие, что делает их немного неудобными. Хотя в салоне есть большой экран, на самом деле это разделённый дисплей диагональю 12,8 и 10,25 дюйма: верхний — для управления автомобилем, а нижний — для кондиционера. Операционная система напоминает предыдущие автомобили совместного предприятия с бензиновыми двигателями, требуя некоторого обучения. Однако мне нравится обширный подогрев сидений, который охватывает передние коленные подлокотники и подлокотники дверей, что является настоящим плюсом этой зимой. Наконец, задние сиденья очень удобные. Сиденья толстые и просторные, обеспечивают отличную поддержку, а большинство элементов управления расположены на дверных панелях, что делает их простыми в использовании. Угол открывания и закрывания дверей очень большой, и очень удобно садиться и выходить из машины, а также перемещать вещи. Ходовые качества: Это очень субъективное ощущение. Мощность всего автомобиля по-прежнему очень сильная, и будет немного спешки. Кроме того, вся настройка шасси смещена в сторону домашнего использования, поэтому оно будет мягким. Это нормально во время вождения, но вы все равно будете чувствовать себя немного укачивающим после долгого сидения, особенно те, кого укачивает. Тест-драйв - это топовая версия с электронными наружными зеркалами заднего вида, но положение экрана в машине относительно низкое, поэтому управлять им действительно неудобно, но четкость все еще в порядке. Наконец, есть сумка. Существует определенный конфликт между рулевым колесом автомобиля и удаленной приборной панелью, которая напрямую заблокирована.
Другие отзывы о Honda Dongfeng S7
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Начнём с внешнего вида, комплектации и впечатлений от вождения: не считая цены, автомобиль в целом получает 75 баллов. Статичность: Дизайн...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Начнём с внешнего вида, комплектации и впечатлений от вождения: не считая цены, автомобиль в целом получает 75 баллов. Статичность: Дизайн...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Начнём с внешнего вида, комплектации и впечатлений от вождения: не считая цены, автомобиль в целом получает 75 баллов. Статичность: Дизайн...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Начнём с внешнего вида, комплектации и впечатлений от вождения: не считая цены, автомобиль в целом получает 75 баллов. Статичность: Дизайн...
Отзыв
Авто в продаже
