Отзыв о Honda UR-V

[Характеристики салона] Этот безупречен. Я планировал купить CR-V, когда увидел эту машину и совершил тест-драйв. Коричневый салон, центральная консоль, пространство на задних сиденьях и центральный подлокотник действительно просторные и воздушные. [Комфорт] Он очень плавный. Я некоторое время ездил на Enclave и Accord, и устойчивость и управляемость кажутся немного тяжелыми для автомобиля среднего размера, но ускорение плавное и мощное. Я думаю, что 2.0T более чем достаточен. [Экономия топлива] Он был 25 миль на галлон сразу после выезда из дилерского центра. Через 40 километров он упал до 14 миль на галлон, затем до 11 миль на галлон через 80 километров, а затем постепенно упал до чуть более 10 миль на галлон после 200 километров. Я еще не ездил по шоссе, но я дважды проехал по шоссе без движения, и я мог видеть, как расход топлива уменьшается. Я думаю, что после периода обкатки расход топлива должен оставаться на уровне 8 или 9 миль на галлон. 92 мили на галлон все еще очень хороши для такой большой машины. Опыт покупки автомобиля: Я провел целый день, обсуждая цену. Обычно я довольно прямолинеен, когда покупаю дом или машину. Я нашел самую низкую цену в интернете и немного скинул ее. Мы уже договорились о полной цене 24,8 и собирались заплатить, когда внезапно появился мужчина-менеджер и, видя, что я собираюсь покупать, настоял на том, чтобы я добавил 2000 за несколько услуг по техническому обслуживанию. Это была самая неприятная часть покупки автомобиля. Однако две женщины-продавца, которые занимались покупкой, были довольно милы и терпеливы. Я решил заплатить 31-го, чтобы подстегнуть их. Там также был симпатичный мужчина-продавец, который тоже был очень мил, помогал нам объяснять вещи и общаться на протяжении всего процесса, включая установку номерного знака. Позже они попросили меня заплатить больше за бесплатную пленку (да, я заплатил, но меня снова обманули). Самое недовольное: Помимо внезапного роста цен и несколько пафосного менеджера-мужчины, больше всего меня, пожалуй, раздражал центральный экран управления. Он очень маленький для такого большого автомобиля, к тому же это модель второго поколения, без проекции на экран, поэтому нужен только держатель для телефона. Посмотрите, как моя машина выглядит в салоне (на втором фото).