Отзыв о Hongqi HS3 PHEV

[Опыт покупки автомобиля] Так как он был новым, скидок не было. Цена автомобиля без покрытия (белый автомобиль с черной крышей, 14,18 юаней + 5800 юаней страховка) составляла 1800 долларов. У первого дилера не было автомобиля в наличии, и меня попросили подождать месяц. Затем другой дилер сказал, что он у него есть. Я поехал во второй дилерский центр, но они сказали, что он в пути. Ладно, я почувствовал себя немного обманутым. Я все равно сделал у них заказ, но, к счастью, они не соврали. Машина прибыла примерно через три или четыре дня. [Внешний вид] В целом внешний вид очень хороший, намного больше, чем я ожидал. По сравнению с HS5 он не кажется намного меньше. Я больше всего доволен внешним видом, в конце концов, это сила отечественных автомобилей. [Пространство] Мой рост всего 170 см, а мой партнер - 158 см. Так что места для нас более чем достаточно. Жителю Шаньдуна ростом выше 180 см может быть тесновато. Заднее сиденье с полом, что немного странно; в других отечественных автомобилях его нет. Багажник обычный и стандартный. Панель багажника, как у бензиновой машины, была удалена. [Умная кабина] Бортовая система автомобиля довольно разочаровывает, это обычная проблема Hongqi. Она не поддерживает соединение между автомобилями, полагаясь исключительно на Bluetooth для мобильных телефонов. Она также не поддерживает загрузку приложений. Функция голосового пробуждения приемлема, без случаев зависания или автоматического пробуждения. [Салон] На первый взгляд, все кажется хорошим, но при более внимательном рассмотрении обнаруживается ряд недооцененных функций (я сравниваю его с HS5, конечно). Центральная консоль сделана из пластика, а фоновая подсветка доступна только около кнопок стеклоподъемников дверей. Физических кнопок нет, а кондиционер управляется с центрального экрана управления (интересно, то же самое, что и в бензиновых автомобилях). Сиденья немного жестковаты, определенно не такие удобные, как у HS5, но это приемлемо. Цена разумная. [Запас хода] Срок службы батареи низкий, счетчик показывает 1-2 л, а запас хода только на электротяге составляет около 100 км. [Характеристики на шоссе] Мощности вполне достаточно, и даже от батареи двигатель не глохнет. Автомобиль поддерживает скорость около 130 км на протяжении всей поездки. Однако после достижения 130 км шум шин и шум ветра становятся довольно громкими. Во время пробега в 120 км шума практически не было. [Наименее довольный] Электропривод двери багажника, активируемый датчиком, не работает. Я не могу пнуть его ключом в руке или ногой, но он не работает. Может ли это быть моей ошибкой? В настоящее время электропривод двери багажника можно активировать либо физической кнопкой со стороны водителя, либо удерживанием ключа.