Отзыв о Infiniti QX60
4.02
171 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.12 | 4.42 | 3.80 | 3.63 | 3.76 | 4.16 | 4.26 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 4.05 | 4.46 | 3.96 | 4.01 | 4.03 | 4.17 | 3.92 |
4.14
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог. Передняя часть и кузов автомобиля выглядят чётко, в то время как задняя часть несколько перегружена декоративными элементами. Салон — это традиционный автомобиль класса люкс, с богатой кожаной отделкой, мягкими на ощупь деталями интерьера и модульной центральной консолью. Первый и второй ряды сидений просторны, а третий ряд явно предназначен для временного использования. 252 лошадиных сил достаточно для движения с высокой скоростью, а максимальная мощность в 185 кВт полностью раскрывается при 5600 об/мин. 9-ступенчатая автоматическая коробка передач может испытывать небольшие рывки при переключении на пониженные передачи. Что касается комфорта, многорычажная задняя подвеска уменьшает демпфирующее усилие при плавном движении и автоматически усиливает поддержку при сильных ударах. В салоне на скоростях по шоссе немного тише, чем в таких автомобилях, как Lexus RX, но шум шин заметно неконтролируем на неровной дороге. Связность автомобиля довольно слабая. Несмотря на то, что доступно беспроводное программное обеспечение, обновления, которые на других автомобилях занимают 20 минут, на этой машине занимают 40–50 минут, а скорость соединения Wi-Fi в автомобиле заметно низкая.
Другие отзывы о Infiniti QX60
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Расход топлива
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Экстерьер
0.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Расход топлива
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
Я проехал на QX60 Classic тысячи километров, испытывая его в городских условиях, на автомагистралях и даже на сотнях километров горных дорог....
Отзыв
Авто в продаже
