Отзыв о JAC Ruifeng RF8 PHEV
3.94
32 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.93 | 4.15 | 3.73 | 3.93 | 3.93 | 4.20 | 3.76 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.86 | 4.24 | 3.91 | 3.68 | 3.81 | 4.17 | 3.87 |
3.86
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и полной зарядкой невероятно комфортно. С момента покупки этого автомобиля мой запас хода значительно увеличился. Я проехал более 4000 километров примерно за два месяца, чего я никогда бы не смог достичь с моей предыдущей машиной. Хотя у автомобиля есть некоторые недостатки, они не портят ходовые качества, и он получил единодушные отзывы от всей моей семьи. Я использую его исключительно на электротяге в городе, и у меня есть мощная зарядная станция, поэтому он очень практичен в городе, а стоимость владения невероятно низкая. Даже с педалью газа, несмотря на то, что это автомобиль бизнес-класса, он всё равно быстро разгоняется, что весьма впечатляет для такого большого автомобиля. Я проехал на нём 5078 километров, что практически ежедневно. Вот мой отчёт о расходе топлива. На электротяге в городе, при обычной езде в пробках, расход топлива колеблется около 4 литров. На эстакадах, на скорости 110-120 км/ч, я несколько раз замерял максимальный расход энергии, достигнув 14,5 кВт⋅ч/100 км. На трассе он ещё экономичнее. Он действительно отличный. Хотя это моя машина, я всё равно хочу на неё пожаловаться. Звукоизоляция просто ужасная. При езде по трассе шум ветра будет заглушать наши голоса.
Другие отзывы о JAC Ruifeng RF8 PHEV
Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Ездить очень приятно. Это фантастическая машина для дальних поездок, совершенно не утомляющая. Использование гибридного режима с полным баком и...
Отзыв
Авто в продаже
