Отзыв о Jaguar XFL

【Весьма доволен】 Внешний вид, салон, мощность 【Техническое обслуживание】 Четыре техобслуживания, присланные мастерской 4S, еще не выполнены. 【Расход топлива】 Общий расход топлива 8,4 на 2000 километров, 70% из которых приходится на трассу. 【Ощущения от вождения】 Большое пространство, хорошее наполнение подушек, но посторонний шум водительского сиденья очень раздражает. 【Управляемость】 Управляемость Jaguar безупречна. 【Мощностные характеристики】 Очень уверенный обгон. 【Пространственные характеристики】 Очень большое пространство сзади. 【Цена получения автомобиля】 21,5 голая машина. 【Опыт покупки автомобиля】 Я наконец купил XFL в конце сентября, после того как думал о нем целый год. Сначала меня смутил внешний вид, я посмотрел несколько видео и форумов в Интернете. Многие говорили, что было много мелких проблем. Однако чем больше я на него смотрел, тем красивее он становился. Позже я несколько раз ездил в магазин 4S на тест-драйвы, а также смотрел несколько блогеров Douyin, которые часто транслируют XFL в прямом эфире, и они хвастались, что мелкие проблемы Jaguar остались в прошлом каждый день 【Наименее довольный】 1. Процесс сборки - мусор из мусора. Друзьям, которые хотят купить его, напоминают, что нужно внимательно осмотреть машину. Я был невнимателен и не смотрел слишком внимательно. Когда на машину надевали чехол, мастер сфотографировал меня. Капот был изношен. С одной стороны между капотом и передним бампером был большой зазор, а с другой - небольшой. Было прямое трение, из-за которого капот изнашивался. Затем я пошел в магазин 4S, чтобы отрегулировать передний бампер. Трение едва прекратилось, но одна сторона все еще была больше другой. Самое забавное, что при регулировке переднего бампера я обнаружил, что буферная накладка капота также была сломана. Тогда продавец подал заявку на замену у производителя. 1. Замена ленты заняла почти месяц. Водительское сиденье сильно шумело. Каждый раз, когда машину слегка трясло, раздавался скрип. Было очень, очень, очень неудобно. Моим друзьям было очень стыдно сидеть в машине. 2. Я поехал в мастерскую 4S, чтобы починить её. После того, как я наклеил несколько кусочков ленты, шум стал ещё громче, чем раньше. 3. Аксессуары очень дорогие (возможно, потому что я раньше не водил машину класса люкс). Я случайно поцарапал шины и диски. Сначала я хотел заменить их на оригинальные, но когда я спросил цену, меня прямо отговорили [ahl_snickering]. Я послушно пошёл менять. 3. Звукоизоляцию можно назвать средней только до 100, а шум всё ещё довольно громкий на отметке выше 100.