Отзыв о Kia K3 EV
3.57
6 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.53 | 3.65 | 3.49 | 3.70 | 3.54 | 3.45 | 3.61 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.65 | 3.66 | 3.61 | 3.63 | 3.76 | 3.70 | 3.63 |
3.71
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка радиатора. Издалека автомобиль выглядит неотличимым от автомобиля с бензиновым двигателем, что приводит к относительно сдержанному стилю, но при этом детали изысканы. Гладкий боковой профиль и хромированные полосы вокруг окон эффективно повышают его класс. Узнаваемые задние фонари через линзы дополняют хромированные полосы на нижнем бампере, создавая яркий дизайн. 2. Стильный интерьер с изысканным трехспицевым многофункциональным рулевым колесом, ЖК-панелью приборов, плавающим центральным экраном управления и вращающейся электронной ручкой переключения передач. Центральный экран управления имеет простой пользовательский интерфейс, удобен в использовании и обеспечивает удовлетворительную функциональность и плавность работы. 3. Функции безопасности включают адаптивный дальний и ближний свет, люк с электроприводом, автоматическую парковку, помощь при старте на подъеме, помощь при смене полосы движения, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. Автомобиль может похвастаться комплексными функциями безопасности, значительно повышающими безопасность вождения и очень практичным даже на автомагистралях. 4. Подвеска настроена на мягкую езду, обеспечивая отличное поглощение неровностей и гарантируя комфорт пассажирам. 4. Оснащенный электродвигателем с максимальной мощностью 135 кВт и пиковым крутящим моментом 310 Н · м, производительность мощности лучше, чем у версии на топливе. Стартовое ускорение легкое, а педаль газа взрывная. Нет очевидного затухания мощности на средней и поздней стадиях, а обгон на высокой скорости относительно легок. 6. Запас хода NEDC может достигать 490 км. Запас хода по городу весной и осенью может достигать около 400 км, что может удовлетворить потребности недельной поездки на работу. Недостатки: 1. Мало места для ног на заднем ряду. Коллеге ростом 1,7 метра на заднем ряду будет всего полтора кулака места для ног. Это не выдающееся качество в том же классе. 2. Показатели звукоизоляции не очень хорошие. Подавление шума ветра и шин не обеспечивается. Это особенно заметно на высоких скоростях. 3. Задняя подвеска выполнена по схеме торсионной балки. Управляемость задней части автомобиля при проезде неровностей ухудшается, и подпрыгивание становится более заметным.
Другие отзывы о Kia K3 EV
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка...
Отзыв
Комфорт
2.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
2.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
2.50
Преимущества: 1. Необычный внешний дизайн, во многом повторяющий стиль автомобилей с бензиновым двигателем. Единственное отличие — закрытая решетка...
Отзыв
