Отзыв о Maxus D60

Широкая, внушительная передняя часть автомобиля, подчеркнутая острыми, агрессивными разделенными фарами, создает внушительный вид. Простой, элегантный кузов автомобиля излучает определенную мощь, которую дополняют великолепно отполированные большие диски и задние фонари сквозного типа. Интерьер может похвастаться минималистичным дизайном с множеством мягких на ощупь материалов и кожаной обивкой. Спортивное многофункциональное рулевое колесо с плоским дном удобно и удобно лежит в руке, а большой центральный экран управления добавляет нотку класса. Оснащенный передними и задними датчиками парковки, панорамной камерой на 360 градусов, системой оповещения о перекрестном движении сзади, адаптивным круиз-контролем и системой автоматической парковки, автомобиль легко оснастить даже начинающим водителем. Система предупреждения о выезде с полосы движения, система удержания полосы движения и система активного торможения также помогают минимизировать количество аварий. Пассажир ростом 1,76 метра на заднем сиденье имеет два с половиной кулака пространства для ног и полтора кулака над головой. Простор впечатляет для своего класса, не создавая ощущения тесноты или давления. Сиденья широкие и просторные, обеспечивают отличную поддержку. Автомобиль оснащен турбированным двигателем 1,5T мощностью 169 лошадиных сил, что обеспечивает взрывное ускорение в середине и конце игры. Шасси использует переднюю подвеску McPherson и заднюю многорычажную независимую подвеску, обеспечивая отличную поддержку при быстрых поворотах и въезде в повороты, с минимальными кренами кузова и точным рулевым управлением, что делает вождение настоящим удовольствием. Недостатки: Крутящий момент на низких оборотах слабый при старте, но турбонаддув включается рано. Семиступенчатая сухая коробка передач с двойным сцеплением может дергаться при переключении на пониженную передачу и отпускании педали газа на низких скоростях, но в остальном переключение передач плавное. Автомобиль немного подпрыгивает на лежачих полицейских и выбоинах, из-за чего пассажиры на задних сиденьях чувствуют себя немного дергано. Кроме того, у него сильный запах нового автомобиля, а отделка немного шероховатая. GAC D60 привлекателен и просторный, но его премиальный бренд нуждается в доработке, а сухая коробка передач с двойным сцеплением повлияла на его продажи.