Отзыв о Mercedes-Benz AMG GT

Позвольте мне сначала объяснить, почему я снизил оценку. Я ставлю GT 4,5 звезды за его внешний вид. Передняя часть GT 4-Door, безусловно, является лидером в своем классе. Ни Panamera, ни 840 не могут похвастаться таким же впечатляющим фронтом. К сожалению, у GT 4-Door самый абстрактный стиль задней части в своем классе. С фиксированным спойлером стиль задней части приемлем, но без него она выглядит как гигантская мышь. Mercedes-Benz полностью перенял лист из книги Porsche. Будучи конкурентом Panamera, GT 4-Door также подражает духу Panamera. Без опций это дом без всего, чего можно пожелать. Конечно, если вы достаточно богаты, это может быть роскошная вилла со всем, что можно пожелать. Что касается мощности, 367 л. с. и 500 Нм являются лучшими в своем классе, но разгон 0-60 не столь впечатляющий. Однако благодаря двигателю ISG четырёхдверный GT обеспечивает самое мощное ускорение из трёх автомобилей. Что касается интерьера, то тут особо сказать нечего. Интерьеры Mercedes-Benz всегда были эталоном, а центральная консоль V8 очень узнаваема. Единственное отличие заключается в том, что отделка рояльным лаком не такая дорогая, как натуральное дерево. Комфорт не имеет значения. Хотя Panamera, 840 и четырёхдверный GT являются конкурентами в одном классе, их стили настройки совершенно разные. Четырёхдверный GT — самый агрессивный из трёх, и его комфорт просто несравним с двумя другими. Я ставлю ему высший балл за управляемость, особенно для спортивного автомобиля. В поворотах крен практически отсутствует, и его можно легко занести в любую сторону. Также стоит похвалить рядный шестицилиндровый двигатель M256. Электротурбокомпрессор практически не допускает турбоямы, а электродвигатель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что делает его идеальным вариантом для ежедневных поездок на работу или для редких захватывающих поездок. Однако, если предъявлять к нему высокие требования, это, конечно, перебор! О просторе и говорить нечего. Даже при пятиметровой длине салон сзади не такой просторный, как в C-классе. Задние сиденья не регулируются, из-за чего чувствуешь себя как в тюрьме. Багажник же, напротив, заслуживает высшей оценки. Расход топлива: 12-15 миль на галлон в день, 8-9 миль на галлон на трассе.