Отзыв о Mercedes-Benz CLA (импорт) (CLA (import))

Выпущено новое поколение семейства Mercedes-Benz GLA. В дополнение к двум традиционным четырехдверным седанам, есть также два новых пятидверных спорткара CLA. Сегодня мы рассмотрим топовую модель — спортивный автомобиль CLA 260 4MATIC 2020 года. Позвольте мне поделиться своим реальным опытом тест-драйва. Цена: рекомендуемая розничная цена этого автомобиля составляет 381 800 юаней. В настоящее время на этот автомобиль действует скидка 20 000 юаней при покупке наличными, а цена автомобиля без упаковки составляет 361 800 юаней. При полной оплате налог на покупку составляет 33 788 юаней, налог на транспортное средство и судно — 480 юаней, коммерческая страховка — 10 448 юаней, обязательное дорожное страхование — 950 юаней, а сбор за номерной знак — 500 юаней, итого 407 966 юаней. Мощность: двигатель CLA 2.0T может похвастаться мощностью 224 лошадиных силы и крутящим моментом 350 Нм, но не ждите, что он ошеломит вас на светофорах. В режиме Comfort трансмиссия очень плавно распределяет мощность. Дроссельная заслонка не очень отзывчива, но вполне управляема. В режиме Sport двигатель работает более агрессивно, обороты быстро растут при легком нажатии на педаль газа. Тем не менее, автомобиль не срывается вперед, требуя кратковременного всплеска мощности. 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением также работает хорошо, без заметных рывков на низких скоростях и плавного управления на высоких скоростях. Управляемость: управляемость автомобиля довольно хорошая, с легким рулевым управлением, которое не слишком тяжелое даже в режиме Sport. Настоящая сила кроется в рулевом управлении. В повседневной езде автомобиль предлагает четкое чувство дороги и легкость, что делает его очень комфортным опытом. Несмотря на некоторый люфт в центральном положении, автомобиль ощущается более целостным, чем типичный семейный автомобиль, хотя всё ещё на шаг позади горячего хэтчбека. Пространство: Вместительность автомобиля значительно превзошла мои ожидания, даже превзойдя ожидания от компактного фастбэк-купе. При росте 178 см и весе 75 кг у меня было предостаточно места над головой и для ног на заднем сиденье, гораздо больше, чем в седане-купе. Глубина багажника также поистине исключительная для своего класса – почти два метра, что делает его очень удобным для перевозки крупногабаритных предметов. Интерьер: Интерьеры Mercedes-Benz получили всеобщее признание. Лично я считаю их просто неплохими, но всем вокруг они нравятся, особенно яркая подсветка салона, которая добавляет нотку изысканности. Однако панели, покрытые рояльным лаком, легко царапаются, а рулевое колесо приятное на ощупь, но качество среднее, учитывая, что это, по сути, автомобиль А-класса. Внешний вид: Внешний вид CLA Shooting Brake заслуживает 90 баллов. В конце концов, покупателей привлекает его внешний вид. Боковые и задние углы в 45 градусов — самые красивые ракурсы CLA Shooting Brake. Впрочем, многие считают его уродливым, но красота — в глазах смотрящего.