Отзыв о Mercedes-Benz EQC

Даже полностью электрический EQC остаётся квинтэссенцией Mercedes-Benz, с его экстерьером, интерьером, материалами и качеством езды, очень напоминающими таковые у традиционных бензиновых Mercedes-Benz. Экстерьер EQC сохраняет текущий мягкий, округлые линии стиля Mercedes, в то время как передняя панель отличается фирменным «чернёным» дизайном семейства EQ. Хотя это делает его мгновенно узнаваемым, к нему нужно привыкнуть. Интерьер EQC может похвастаться высоким уровнем мастерства, и те, кто привык к сдержанной эстетике Tesla, найдут его традиционное ощущение роскоши более привлекательным. Однако требования EQC к пространству не впечатляют. Хотя он длиннее, чем GLC с длинной колёсной базой, его внутреннее пространство ещё менее просторно, чем у GLC со стандартной колёсной базой. Дизайн задней части фастбэка немного уменьшает пространство над головой, а места для ног задних пассажиров не особенно много. Даже у электромобилей высокий задний пол, который также уменьшает пространство для задних пассажиров. Ощущения от вождения EQC очень похожи на ощущения от вождения традиционного бензинового Mercedes-Benz. В стандартном режиме мощность плавная и ненавязчивая, как у атмосферного двигателя с большим рабочим объёмом. В спортивном режиме чувствительность к мощности значительно повышается, что позволяет легко выполнять маневры «подъёма». Шасси EQC относительно мягкое, что обеспечивает хорошую фильтрацию вибраций. Он по-прежнему обладает характерным для Mercedes-Benz ощущением роскоши при движении на низких скоростях, но недостаток поддержки ощущается при интенсивной езде, возможно, из-за слишком большого веса электрического EQC. Тяжёлый кузов также приводит к высокому энергопотреблению. Расход энергии в городском цикле может легко превышать 20 градусов на 100 километров, и даже 30 градусов не представляют сложности. Летом, при включённом кондиционере, запас хода EQC сокращается до менее 300 километров. Зарядка происходит на уровне обычных электромобилей, а полная зарядка с помощью коммерческой быстрой зарядки занимает около 1 часа 20 минут. В целом это стандартный чисто электрический внедорожник, подходящий для потребителей, не предъявляющих высоких требований к вождению, но предъявляющих высокие требования к качеству бренда.