4.03 70 оценок
Отзыв о MG ES5
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 4.15 4.13 3.44 4.36 4.13 4.07 3.92
Средний балл по цене 3.75 4.05 3.69 3.74 3.77 3.94 3.78
Средний балл подобных 3.73 3.99 3.65 3.74 3.75 4.07 3.71
Я не преувеличиваю.
4.50
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
4.00
Запас хода
5.00
Вождение
4.50
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет от 11 до 13 километров. Время автономной работы, силовой элемент и управляемость шасси не имеют себе равных в сегменте 100 000 юаней. Я получил свой автомобиль 27 марта, и в течение двух недель я уже проехал 1300 километров, покрыв широкий спектр дорог, включая городские скоростные автомагистрали, проселочные дороги, дороги с гладким покрытием, шоссе и городские дороги. Что касается шума автомобиля, то внутренний NVH превосходен на скорости ниже 60 миль в час. Выше 60 миль в час на старых асфальтовых дорогах слышен некоторый шум шин, но на новых дорогах с твердым покрытием он практически бесшумен на скорости 100 миль в час, что является похвальным достижением. Что касается срока службы аккумулятора, он полностью зарядился за 4 секунды и вызвал на поездку. После первых 430 километров автомобиль показывал 10% оставшегося заряда аккумулятора, а запас хода составлял 58 километров. Быстрая зарядка Sinopec Yidian заняла 64 минуты для зарядки до 100%, при этом мощность поддерживалась на уровне 92 кВт в течение большей части зарядки. Последующий запас хода по городу стабильно превышал 500 километров, что является удовлетворительным показателем, учитывая жидкостное охлаждение батареи CATL емкостью 62,2 кВт·ч. Что касается управляемости: в городских условиях я обычно езжу в комфортном режиме (я также использовал спортивный режим, но моя семья посчитала, что он слишком быстрый и меня укачивает). Тормоза линейные, без кивков. Если использовать третью передачу с рекуперацией кинетической энергии, тормозить практически не нужно, так что можно делать это по мере необходимости. Это придает мне уверенности в поворотах, рулевое управление точное, радиус поворота небольшой, и можно выполнить разворот в двух полосах движения. Интеллектуальное управление автомобилем: невозможно установить сторонние приложения, объём памяти 4+64, чип неизвестен, но управление плавное, иногда возникают синие экраны, автомобиль поддерживает стандартное управление, разделённое на водительское и пассажирское, общий уровень стандартный. Резюме: Если вы обращаете больше внимания на собственные характеристики автомобиля, такие как ездовые качества, управляемость, запас хода, гарантия на три электромобиля и т. д., то ES5 определённо ваш лучший выбор. В середине я дважды заряжал его быстро в Sinopec Yidian и один раз медленно на работе.

Другие отзывы о MG ES5

Тан Саньцзан
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Помощники
4.00
Мультимедиа
4.00
Запас хода
5.00
Вождение
5.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Речная галька 615
3.43
Экстерьер
3.00
Оснащение
2.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
3.50
Вождение
5.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Stylewn
4.19
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.50
Интерьер
4.50
Помощники
3.00
Мультимедиа
3.00
Запас хода
5.00
Вождение
4.50
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Чжан Ланьи
4.25
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Помощники
2.50
Мультимедиа
3.00
Запас хода
4.50
Вождение
4.50
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Горящий канал
3.93
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
3.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Гарфилд не хочет кошку
4.33
Экстерьер
5.00
Оснащение
2.50
Вместимость
5.00
Интерьер
4.50
Запас хода
4.00
Вождение
5.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Автошкола
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Автошкола
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Запас хода
4.00
Вождение
4.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв
Ван Солдат
3.06
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
Помощники
1.00
Мультимедиа
2.50
Запас хода
3.00
Вождение
4.00
Ощущение от вождения автомобиля первоклассное, с превосходной системой из трех электродвигателей. Расход электроэнергии в городском цикле составляет...
Отзыв

Авто в продаже