Отзыв о Hozon (NETA) Neta GT (Nezha GT)
3.93
112 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.98 | 4.52 | 3.84 | 4.00 | 4.11 | 3.13 | 3.97 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.82 | 4.32 | 3.76 | 3.82 | 3.84 | 4.00 | 3.88 |
4.29
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют его. Даже когда я заряжаю его на улице, люди постоянно спрашивают о нём. Это небольшой способ удовлетворить моё тщеславие — в конце концов, покупка игрушки — это всего лишь покупка. Что касается вождения, в режиме «полный комфорт» он очень комфортен, ощущается как комфортабельный седан. В спортивном режиме он превращается в хардкорный спорткар. Я ещё не ездил на нём на треке, но пробовал на городских автострадах и подъёмах в гору. Ощущение в поворотах даже лучше, чем у моих предыдущих E46 и E90. Мощность невероятная, превосходит любой двигатель 2.0T, но электромобили изначально дешёвые. Я видел много отзывов в интернете, что для спорткара машина довольно высокая, и посадка не совсем спортивная, но я думаю, что это на самом деле преимущество, обеспечивающее отличную манёвренность и не нужно беспокоиться о повреждении батареи на подъёмах. Время работы аккумулятора немного не впечатляет, возможно, потому что я обычно езжу быстро. На скорости 95 км/ч одометр показывает более 470 километров, но примерно после 150 км/ч уровень заряда падает примерно до 50 километров. В целом, этот первый полностью электрический двухдверный четырёхместный спортивный автомобиль отечественного производства с жёсткой крышей оправдал все мои ожидания. Напоследок, вот фотография настоящего и поддельного Monkey King, которого я встретил на парковке
Другие отзывы о NETA Nezha GT
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
2.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
3.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.50
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
Внешний вид и управляемость в этой ценовой категории просто непревзойденные. Каждый раз, когда я паркую его на обочине, люди постоянно фотографируют...
Отзыв
