4.26 228 оценок
Отзыв о Porsche Cayenne
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 4.30 4.72 4.14 4.32 4.30 3.83 4.23
Средний балл по цене 4.04 4.37 4.00 4.05 4.14 4.00 4.06
Средний балл подобных 4.18 4.55 4.09 4.20 4.25 3.98 4.12
Арчи
4.21
Комфорт
4.50
Экстерьер
4.50
Оснащение
4.00
Управляемость
4.00
Мощность
4.50
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время транспортировки. Я занимаюсь этим уже более десяти лет. Лично я люблю автомобили Porsche за их качество, класс и статус. Cayenne, в частности, является флагманской моделью Porsche. У моего друга тоже есть такой. Это средне-большой внедорожник, и когда я впервые увидел его, я был очарован его дизайном. Его обтекаемая, авангардная эстетика незабываема. Замысловатая решетка радиатора и фары плавно соединяются, создавая мощный визуальный эффект и ощущение сдержанной роскоши. Интерьер с его изысканным мастерством отражает скрупулезное мастерство Porsche. Я почувствовал роскошь, как только сел в него. Мне понравилась цветовая гамма и планировка салона, единственным недостатком был легкий запах. В движение его приводит 3.0-тактный двигатель V6 мощностью 340 лошадиных сил, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мой друг говорит, что это очень приятная и впечатляющая поездка с быстрым ускорением одним нажатием кнопки. Я редко вижу, как эта машина ремонтируется. В марте владелец привез ее с жалобой на необычный скрип тормозов. Основываясь на опыте, я полагаю, что этот скрип в основном из-за тормозных колодок. Проверив износ колодок, я отбросил эту идею. Недавно в машине были заменены колодки, но я неожиданно обнаружил, что тормозные диски были сильно деформированы, трущиеся о новые колодки при запуске, что и вызывало скрип. Я отремонтировал и отполировал диски, решив проблему. Ремонт обошелся примерно в 300 юаней и занял один день. Расходы на техническое обслуживание этой машины высоки, при этом первичное обслуживание требуется через 5000 километров или через шесть месяцев. Это обслуживание включает в себя замену моторного масла и масляного фильтра, что стоит около 1600 юаней. После первичного обслуживания достаточно ежегодного обслуживания. В зависимости от состояния автомобиля может потребоваться замена моторного масла, масляного фильтра, элемента салонного фильтра, топливного фильтра, тормозной жидкости и свечей зажигания. Мелкое техническое обслуживание стоит около 2000 юаней, а капитальное — около 2400 юаней.

Другие отзывы о Porsche Cayenne

светимостьliu
3.40
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Вместимость
3.00
Интерьер
3.50
Вождение
3.50
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время...
Отзыв
Сяо Гуангуан, который любит играть в игры
4.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.50
Вместимость
3.00
Интерьер
5.00
Расход топлива
5.00
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время...
Отзыв
Опытный водитель с детсадовским образованием
4.40
Экстерьер
2.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Вождение
5.00
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время...
Отзыв
Твой друг Боттас
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Вместимость
3.00
Интерьер
3.50
Вождение
4.00
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время...
Отзыв
След Ветра 777
4.64
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Вождение
5.00
Я автомобильный техник, в первую очередь отвечающий за ремонт, техническое обслуживание и экстренный ремонт транспортных средств во время...
Отзыв

Авто в продаже