Отзыв о Roewe RX5MAX

В условиях сильного снегопада пара водителей провела экстремальный тест нового Roewe RX5 MAX. Как же на самом деле проявляет себя интеллектуальная система внедорожника китайского производства стоимостью около 150 000 юаней? Он выехал на сложную трассу с нулевой видимостью. Справится ли система кругового обзора на 360 градусов с сильным снегом? Сможет ли адаптивный круиз-контроль успешно затормозить при приближении впереди идущего автомобиля на скорости 100 км/ч? Давайте посмотрим, как поведет себя новый Roewe RX5 MAX. Начнем с простого теста: затемним все окна Roewe RX5 MAX. Далее мы воспользуемся камерой кругового обзора высокой четкости и системой кругового обзора на 360 градусов для проезда по испытательной площадке, состоящей из ворот с ограниченной шириной, одностороннего моста и узкого поворота под прямым углом, и в итоге припаркуемся на парковочном месте всего на 10 см шире, чем сам автомобиль. Далее мы отправимся на трассу с нулевой видимостью на совершенно новом Roewe RX5 MAX! Благодаря камере кругового обзора высокой чёткости 360 градусов и системе кругового обзора на 360 градусов водитель мог ясно видеть через центральную панель управления автомобиля, как падает сильный снег, каждая снежинка была отчётливо видна. В конечном счёте, благодаря этим помощникам, водитель успешно преодолела ворота с ограничением ширины, два пересекающихся односторонних моста и узкий прямой поворот. Ей даже удалось припарковаться на парковочном месте в форме яйца, не наехав ни на одно яйцо. Чтобы проверить интеллект адаптивного круиз-контроля на всех скоростях в новом Roewe RX5 MAX, водитель включил ACC и следовал за впереди идущим автомобилем со скоростью 100 км/ч. Затем автомобиль резко затормозил, чтобы проверить, сможет ли RX5 MAX избежать столкновения сзади. Кроме того, водитель также следил за впереди идущим автомобилем на скорости 40 км/ч, чтобы проверить, сможет ли RX5 MAX быстро отреагировать на автомобиль, который внезапно подрезал и резко затормозил. В конечном счете, будь то экстренная остановка на скорости 100 км/ч на шоссе или внезапное подрезание полосы движения и экстренное торможение на скорости 40 км/ч, новый Roewe RX5 MAX смог точно и безопасно идентифицировать автомобиль, подрезавший и тормозящий автомобиль впереди, успешно отреагировав на ситуацию и обеспечив безопасность. Из вышеизложенного нетрудно увидеть, что при герметичных окнах новый Roewe RX5 MAX полагается на свои системы панорамного обзора 360° и восприятия окружающей среды 360° для точного определения обстановки за пределами автомобиля, помогая водителю избежать риска царапин в условиях плохой видимости. Интеллектуальная система помощи водителю AI-Pilot в Roewe RX5 MAX также достаточно эффективна при экстренном торможении и резком перестроении на высокой скорости, а адаптивный круиз-контроль ACC своевременно реагирует, обеспечивая безопасность вождения. Интересно, Roewe RX5 MAX — это тот самый умный автомобиль, который все представляют?