Отзыв о Skoda SuperB

Я выбрал внешний вид и мощность; внешний вид эстетичен, а мощности более чем достаточно для повседневного использования. Я уверен в безопасности немецких и европейских автомобилей. Моя первая машина тоже была Skoda Rapid. В серьёзной аварии другую машину полностью скрутило в узел, но моя передняя стойка осталась целой, и двери открылись нормально, поэтому я больше уверен в Skoda. [Наименьший недостаток] Минусы: Звукоизоляция довольно плохая. На трассе постоянно кажется, что окна закрыты неплотно, и слышен свист. Во-вторых, ощущается резонанс в задних колёсах, особенно при проезде лежачих полицейских. В-третьих, есть немного необычный шум, и панель пассажирской двери тоже резонирует. Чуть больше месяца назад мой коллега тоже столкнулся с этим шумом в недавно купленном Magotan Deluxe Edition. В-четвёртых, плохо обработаны детали салона, что влияет на удобство использования, особенно дверные ручки. Они скрипят, если за них слишком сильно взяться. У моего коллеги в Magotan мягкие дверные ручки с кольцом, которое фиксирует ручки внутри, так что этого не происходит. Опыт покупки автомобиля: Выбор этого автомобиля не был сложным решением. Я уже езжу на Octavia, которой я вполне доволен. Так как я просто хотел что-то с большим пространством и лучшей мощностью, я не колебался и сразу остановился на этой. Сначала я хотел Ultimate Edition, но продавец сказал, что процесс заказа слишком долгий. Затем я рассмотрел Luxury Edition, но снова был обманут, поверив, что между ними нет большой разницы. В итоге я остановился на 330 Comfort Edition (полный обман). Цена: 38 000 юаней со скидкой на автомобиль, цена была 14,98 или 14,89 юаней со скидкой на автомобиль, я забыл. Опыт вождения: Мощность действительно достаточная, а динамика движения на высоте. Расход топлива: счетчик показывает около 6,6 литров, но я измерил 6,8 литров после 13 000 километров (так как для возмещения расходов компанией требуются одометр и топливные талоны, поэтому я сложил их и разделил, так что цифра относительно точная). Впечатления от езды: места достаточно, но подвеска немного жестковата. Я много езжу, и мне очень комфортно. [Основные моменты] Конфигурация вполне адекватная. Я добавил электропривод двери багажника, но в нем нет предупреждения о движении сзади. Моя самая большая претензия заключается в том, что функция защиты от оглушения зеркала заднего вида является ручной. Мои собственные дополнения включают в себя: электропривод двери багажника с бесключевым доступом, открытием изнутри и кнопкой двери багажника за более чем 2000, вентиляцию для обоих передних сидений за 1500 и 64-цветную подсветку салона за 900. [Пространство] Заднее сиденье невероятно просторное, а багажник является отличительной чертой Skoda. [Самый довольный] Внешний вид, мощность и экономичность — отличное соотношение цены и качества. Я полностью доволен.