Отзыв о Toyota 86

Toyota GT86! 86-я едет в гору! Держу пари, все, кто родился в 80-х или 90-х, знают происхождение этой линейки. Несмотря на отсутствие фундаментальной связи с AE86 своего времени (AE86 принадлежит к линейке Corolla, в то время как предком GT86 является 2000GT 1966 года), Toyota GT86 привлекла гораздо больше внимания, чем любой другой спортивный автомобиль с момента своего появления. По случайности мне даже довелось поездить на девятилетнем GT86 с механической коробкой передач. Как он в движении? Вы можете подумать, что это автомобиль, полный действия, готовый дрифтовать по горным дорогам, но это не так. На самом деле это не так. GT86 едет как обычный седан — строго говоря, седан с низкой посадкой. У него нет настоящего боевого духа. Его 197-сильный 2,0-литровый атмосферный оппозитный двигатель мощностью 197 лошадиных сил, также разработанный Subaru, не идёт ни в какое сравнение с легендарными двигателями Subaru прошлого, такими как EJ207. Кроме того, ему не хватает характерной «точки кипения» горизонтально-оппозитных двигателей Subaru. Его впускная и выпускная системы не совсем гоночного уровня и не производят захватывающего звука. Конечно, GT86 весит всего 1,3 тонны, что делает его гораздо более манёвренным в разгоне и поворотах, чем типичный 1,6-тонный седан. Однако во время вождения я отчётливо заметил, что шины GT86 не на должном уровне. Эти четыре шины, того же типа, что и у Prius, не подходят для агрессивной езды. Но если вы установите шины более высокого класса, например, Michelin PS4, их пределы будут гораздо выше, чем мощность. Если вы не удовлетворены вождением, вам стоит увеличить мощность. Как только вы увеличите мощность, вы сразу почувствуете, что подвеска работает неважно, и вам захочется её улучшить. Как только вы улучшите подвеску, вы сразу почувствуете чрезмерный крен кузова и понадобятся стабилизаторы поперечной устойчивости. Когда всё это будет сделано, вы будете очень «приятно удивлены», обнаружив, что потратили на этот автомобиль почти на 100 000 юаней больше. Этих денег, плюс стоимость покупки автомобиля, почти хватит на Porsche 718. Так вот, GT86 — именно такой автомобиль. Если купить его и не модернизировать, это совершенно невозможно.