Отзыв о Toyota GAC bZ4X

Уже по одному названию становится ясно, что Toyota не слишком уверена в своих автомобилях на новой энергии. Как может название автомобиля быть таким сложным? Не только китайские потребители, которые не особо любят буквы, но даже иностранцы, вероятно, с трудом запомнили бы его все сразу. Поэтому наши пользователи сети любовно называют его «кодом проверки». Действительно, никакая другая комбинация букв не может быть сложнее кода проверки. Кстати об этом автомобиле: хотя он и называется автомобилем на новой энергии и использует так называемую архитектуру e-TNGA, внешний вид GAC Toyota bZ4X во многом напоминает автомобили Toyota с двигателем внутреннего сгорания, что делает его неуместным среди нынешнего поколения автомобилей на новой энергии. Такой облик точно не понравится молодому поколению, и непонятно, понравится ли он преданным поклонникам Toyota. Хотя внешний вид обладает своим уникальным стилем и индивидуальностью, интерьер действительно ощущается как возврат в прошлое столетие. Действительно, водительское сиденье напоминает кабину космического корабля, но это был шаблон из прошлого века. Даже в 2022 году он всё ещё выглядит устаревшим по сравнению с современными салонами. Это ощущение прослеживается во всём: от размера экрана до дизайна рулевого колеса. Несмотря на устаревший дизайн, другие характеристики GAC Toyota bZ4X по-прежнему соответствуют ожидаемым характеристикам для этого класса. Например, просторный салон, пассажирское пространство, места для хранения вещей и багажник вполне достаточны, что практически соответствует показателям других полностью электрических моделей этого класса. Мощность двигателя очень слабая. Даже при использовании двух двигателей выходная мощность остаётся весьма умеренной. Неясно, зачем нужны эти два двигателя. К счастью, ёмкость аккумулятора достаточно велика, а уровень энергопотребления невысок, поэтому запас хода практически гарантирован. Сложно сказать, что GAC Toyota bZ4X предназначен для какой-то определённой группы людей, поскольку он слишком особенный. Изначально продукт был предназначен для молодых пользователей, но дизайн устарел. Для бывших поклонников GAC Toyota bZ4X не кажется чем-то особенным. В конце концов, его, возможно, купят только старые фанаты Toyota, которым нужны зеленые номерные знаки.