Отзыв о Toyota RAV4 Rongfang PHEV

Про внешний вид много говорить не буду; купил, потому что понравился. Про салон тоже не буду; он простой и элегантный. (Он совершенно не дотягивает до отечественных автомобилей.) Расход топлива: довольно низкий. На трассе 100-120 км/ч с разряженной батареей и 5,5 км/ч (с кондиционером и подогревом сидений). Весной 3,6-4,2 км/ч (без электрооборудования). При агрессивной езде (газ в пол, обгоны на трассе — знающие поймут) может достигать 7-8,5 км/ч. Не дайте себя обмануть заявлениям отечественных марок о расходе топлива; они лучшие в линейке. Некоторые говорят, что автомобиль с большим объёмом двигателя изначально более экономичный. Мой 100-кубовый маленький скутер на самом деле менее экономичен, чем 150-кубовый автомобиль в большинстве ситуаций, потому что приходится сильнее давить на газ, чтобы добиться тех же ощущений, что и с более крупным двигателем. Автомобили отечественного производства определенно имеют определенный путь развития, когда дело касается двигателей; это касается не только дизайна, но и производства. Китайцы действительно могут оставить различия своим собственным людям. Расход топлива: 16-19 км/ч с подогревом сидений, 13,5-15,5 км/ч без подогрева сидений и при менее агрессивном вождении. Особенности: стоит упомянуть, что сиденья подогреваются по всей машине, но жалоба в том, что за такую высокую цену пассажирское сиденье имеет механическую регулировку. Смартфон: Ужасный, не спрашивайте, это катастрофа. Система помощи при вождении: Не очень удобная, может застрять на шоссе и не центрирует автомобиль. Скорость: Отображается на 5-8 км/ч быстрее реальной скорости. [Космические характеристики] Непревзойденная для своей цены и размера! [Опыт покупки автомобиля] Изначально я планировал купить определенную отечественную марку, но после тест-драйва был шокирован чрезмерным торможением и крошечным багажником. Так как моя семья работает на поставщика этой марки, я действительно возмущен этой маркой. Даже несмотря на то, что она была на 10 юаней дешевле, я все равно отказался от покупки. Мне на самом деле очень понравился другой отечественный бренд высокого класса, но у них тогда не было возможности подключения к электросети. Через месяц после того, как я стал владельцем, она появилась. Я так рад, что не стал ждать. Тратить 300 000 юаней на двигатель 1,5T — это безумие! Покупка у этой марки была глупым опытом. Цены в Сиане постоянно растут, а скидок нет. Это отвратительно! Они также включали защитное стекло 3M, видеорегистратор, коврики, ящик для хранения, зонт, брелок и другие дополнительные услуги. [Впечатления от вождения] Я не чувствовал себя уверенно. Это был просто средний, просто приличный способ передвижения. Немного лучше, чем у определенной отечественной марки. [В целом доволен] Быстрая зарядка телефона сзади, подогрев всех сидений и очень просторный багажник! Надеюсь, всё будет без проблем! Зелёный номерной знак, никаких ограничений движения, никаких ограничений по полосе, езжай куда угодно! [Наименее довольный] Нет электропривода двери багажника, нет электропривода пассажирского сиденья; нет памяти сидений, нет регулировки гидроусилителя руля, бортовой компьютер — это телевизор с B-картой B-карты