Отзыв о Toyota Vios

Мне посчастливилось купить Vios в 2017 году, модель с механической коробкой передач. Я езжу на нем уже больше трех лет, наездил более 30 000 километров и вполне доволен. Если вы рассматриваете покупку Vios, я рекомендую брать базовую комплектацию. Средние и высокие комплектации этого автомобиля лучше, чем Corolla. Это мое личное мнение, так что не критикуйте меня, если вы не согласны. Вот мои мысли об этой машине. 1. Внешний вид. Мне действительно не очень нравится ее внешний вид. Изначально я купил ее, потому что у меня было мало денег, а во-вторых, мой коллега тоже купил такую, модель 2016 года. Ездить на ней было нормально, но ему не хватало кнопки старт/стоп и курсовой устойчивости. В то время я также смотрел на другие автомобили, включая Geely Emgrand и Zhixuan, но они казались уродливее. Я посетил несколько дилерских центров, прежде чем наконец забрать эту машину в уезде Чжунму. Меня не слишком беспокоил внешний вид, поэтому я согласился на него. 2. Мощность. Я купил 1,3-литровую механическую коробку передач, и мощности вполне достаточно. Я очень спокойный водитель и редко езжу агрессивно. 1,3-литровый двигатель снят с производства, поэтому я могу купить только 1,5-литровый. Автоматическая или механическая коробка передач: выбирайте в соответствии с вашими предпочтениями. 3. Пространство. Я редко пользуюсь другими сиденьями, и с колесной базой 2550 мм я чувствую, что пространства в салоне среднее, в целом среднее для своего класса. У задних сидений нет приподнятой платформы, что является плюсом. Фактическое ощущение пространства покупатель должен оценить сам. 4. Комфорт. Лично я считаю, что сиденья довольно поддерживающие, но я страдаю от болей в спине и не переношу длительные поездки, поэтому мне пришлось купить более толстую поясничную поддержку. Это довольно удобно, но подставка для ног короче. 5. Шум. Он, конечно, громкий, особенно на скорости выше 80 км/ч. Без разговора его почти не слышно, но громкость всё равно приходится увеличивать. Двигатель на холостом ходу, правда, довольно тихий. На светофорах его практически не слышно. Вкратце: официальная рекомендованная розничная цена — менее 70 000 юаней. Я купил машину в Чжэнчжоу, получил скидку 12 000 юаней и сам её зарегистрировал, что снизило окончательную цену до менее 66 000 юаней. Лично я считаю, что эта машина неплохая. Я проехал на ней больше 30 000 километров. Однажды я оставил её в подземном гараже на три месяца, и она завелась без проблем. В этом плане я вполне доволен.