Отзыв о Volkswagen ID.6 CROZZ

Предпочтительная модель для отцов, подходящая для семей с двумя детьми, с большим пространством и относительно стабильным вождением. Она находится в городе Чанчжи, провинция Шаньси. Температура на севере в последнее время была относительно низкой, в основном ниже нуля, и срок службы батареи сильно пострадал. Я читал отзывы о других автомобилях. Это все еще приемлемо. [Опыт покупки автомобиля] В сентябре 2021 года, поскольку детям нужно было ездить на большие расстояния, чтобы ездить в начальную школу, цены на нефть росли один за другим, и нам приходится ограничивать количество автомобилей каждую зиму. В октябре я задумался о покупке чистого электромобиля. Сначала я пошел в магазин BYD 4S, чтобы посмотреть его, и протестировал каждую машину. В целом, она была хороша. Han был самым удобным и быстро разгонялся. Когда я разговаривал с другом, мой друг порекомендовал мне модель Volkswagen ID. В конце октября я пошел в магазин FAW-Volkswagen 4S. Как только я переступил порог, я влюбился в модель ID в шоуруме. Я сел и осмотрел салон и управление. Мне больше всего понравилась 7-местная компоновка. На тот момент цена запроса составляла 279 800 юаней, что казалось очень дорогой ценой. Изначально я планировал купить одну примерно за 150 000 юаней. Несколько дней спустя я взял жену и детей в дилерский центр, чтобы проверить ее. Нам она очень понравилась! Мой старший и второй ребенок не могли выйти из машины. Учитывая цену, мы отложили покупку. Скидка составила около 33 000 юаней. Примерно через месяц, после того как я не рассмотрел другие новые энергетические автомобили, сотрудники дилерского центра позвонили мне в середине декабря, чтобы сказать, что они получили ваучер на субсидию на новый энергетический автомобиль. Я вернулся в дилерский центр, чтобы обсудить цену, и в конечном итоге мы купили модифицированную машину примерно за 240 000 юаней (17 000 юаней за замену, 6 000 юаней субсидия и 13 000 юаней в качестве капитала автомобиля). Впечатления от вождения: Разгон не такой резвый, как у BYD Han. В конце концов, в 40 лет у меня другие ожидания. Машина кажется тяжелой и устойчивой. Сначала моя жена жаловалась на размер машины и трудности в поворотах и поворотах. Через несколько дней с машиной она перестала жаловаться и даже соревновалась со мной за машину. Позже я узнал, что машина заднеприводная, что делает ее намного легче в поворотах и поворотах, чем обычная машина. Это определенно хороший выбор для отца. Самое недовольное: 1. Иногда появляющиеся проблемы с черным экраном, которые решались перезапуском. 2. Датчик багажника не очень чувствительный. 3. Почему версия POR не может быть 6-местной? 4. Защитные решетки на окнах должны быть сделаны из металла, чтобы сделать машину более узнаваемой. 5. Дверные ручки полые и не очень удобные в использовании.