Отзыв о Volkswagen Lavida

На шоссе немного шумно. [Впечатления от вождения] Ничего страшного. Моя предыдущая Mazda была хуже этой, не такая плавная, как Mazda. [Впечатления от покупки автомобиля] Купил сегодня и на следующий день пригнал обратно. Машина была очень быстрой. Никаких других дополнительных расходов не было. [Самое недовольное] Больше всего меня не устраивает передняя часть машины, она особенно уродлива, салон слишком плохой, пластик выглядит очень дёшево, сиденья тканевые и пачкаются после двух дней езды. Мне нужно купить кожаные подушки сидений отдельно. Если бы у меня не было достаточно денег, я бы обязательно купил автомат за пять миллионов. И самое отвратительное в этой машине — это бортовая система. Volkswagen Lavida New Rui раньше мог подключаться к Интернету и работать с мобильным телефоном, но это официально прекратилось в сентябре, и тогда они попросили добавить 1660 юаней, чтобы настроить этот мобильный телефон и функцию предварительного подогрева автомобиля, без предъявления ключа от машины. Любой отечественный автомобиль должен иметь все эти функции, что действительно является капиталистическим лицом. Кроме того, настройки автомобильной системы также очень недружелюбны. Даже прослушивание песен требует платы. Мобильный телефон Lavida New Rui можно подключить, но навигации нет. Автомобильная система не поддерживает изображение заднего вида. Что еще более безмолвно, так это зеркало заднего вида, в продвинутой версии есть только подогрев, и это даже не электрическое зеркало заднего вида. Его нужно поворачивать вручную, что очень трудоемко. Функция электронного дисплея эквивалентна отсутствию функции, и это хуже, чем механический дисплей. Я связался со службой поддержки клиентов, но они были очень недружелюбны. Они не оказали никакой помощи, функция круиз-контроля была средней, а кнопки на руле были в основном только для видимости. [Расход топлива] На самом деле он не низкий, он все еще на обкатке, 7,8 юаней за литр, 100 километров, это 66 юаней. [Техническое обслуживание] Техническое обслуживание еще не требуется, я не думаю, что это большая проблема, в конце концов, это Volkswagen Polo. [Стоимость ремонта] Я еще не спрашивал об этом, автомобили той же категории должны иметь полный комплект аксессуаров. [Больше всего доволен] Как я могу быть доволен? Я просто езжу на нем таким, какой он есть, какой смысл его менять? [Ощущения от езды] Очень плохо, амортизация плохая, есть все эти лязгающие звуки, моего коллегу сильно укачало после поездки в моей машине, оказывается, никто никогда не говорил об укачивании, должно быть, это из-за амортизации автомобиля неудобно лежать.