Отзыв о Volkswagen Passat PHEV
3.95
97 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.81 | 4.27 | 3.85 | 3.77 | 3.80 | 4.33 | 3.85 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.94 | 4.37 | 3.77 | 3.96 | 4.07 | 3.95 | 3.85 |
3.75
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на бензиново-электрическом гибриде, не платя налог с покупки и бесплатную парковку. Во-вторых, это самый неагрессивный из трёх гибридных седанов, на которых я ездил (Galaxy L6 значительно агрессивнее Kia K5). Ходовые качества отличные, уступая только Magotan. Режим передач D/B/M заслуживает всяческих похвал. Режим B отлично подходит для движения под гору, а режим M даёт такое же удовольствие от вождения, как и бензиновый автомобиль. Однако режим GTE, похоже, способствует постепенной зарядке и разрядке, не влияя на качество вождения. Это означает, что даже при низком заряде аккумулятора, даже при 50% и максимальном токе, зарядка не будет работать. В этом случае лучше использовать режим GTE (Sport); на этом всё и заканчивается. Внешний вид, салон и пространство салона аналогичны бензиновому Passat. Люксовая версия выглядит лучше, чем на фотографиях, и пространство салона по-прежнему отличное. Передняя оптика версии GTE более узнаваема, чем у бензиновой. Монохромная подсветка салона довольно однообразна, а бортовой компьютер имеет функцию отображения работы электродвигателя, но толку от этого мало. Кроме того, некоторые могут свысока смотреть на «неизвестные» Volkswagen, но впечатляет ли мощность шильдика 430? Подвеска ощущается близкой к Passat, но более текстурированной. Подвеска специальной версии B8 мягче, чем у Magotan, и не ощущается тяжелее при движении с дополнительными аккумуляторами или чем-то ещё. При быстром прохождении городских поворотов передняя часть может даже не толкать переднюю часть, а заносить заднюю. Даже учитывая уклон, это редкость для переднеприводного гибридного автомобиля. Возможно, так происходит с немецкими автомобилями... При распродаже запасов автомобиль стоил всего 13-14 юаней. Китайский авторынок этого не признаёт, но расход топлива всё равно очень хороший. При более интенсивной езде по городу расход топлива составляет всего 40-50 центов на километр. В конечном итоге, если не слишком далеко, это обойдется примерно в 100 юаней.
Другие отзывы о Volkswagen Passat PHEV
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
1.00 Вождение
4.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
1.00 Вождение
3.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
Для гибридного автомобиля этот превзошёл все мои ожидания. Во-первых, на нём можно ездить без подзарядки длительное время, как на...
Отзыв
Авто в продаже
