Отзыв о Volkswagen Tayron

[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством сзади, которого более чем достаточно для семьи из трёх человек. Единственная проблема в том, что задние сиденья не складываются в ровный пол. Было бы неплохо, если бы это было возможно, чтобы можно было спать. Центральная выпуклость на заднем сиденье немного высоковата, поэтому два человека помещаются идеально, но троим посередине будет не так комфортно. Багажник тоже довольно большой, а задние сиденья регулируются вперёд и назад, так что перевозка крупногабаритных вещей не составит труда. [Наименьшее недовольство] Я не могу сказать, откуда идёт электрический шум после парковки, или это вентилятор, но это гудящий гул! Расход топлива кажется довольно высоким, с запасом хода чуть более 300 километров и более 10 миль на галлон в городе. [Опыт покупки автомобиля] Я смотрел автомобили в конце марта и увидел BYD Song и Han. Мне понравились оба, с их впечатляющими технологиями и отличным взаимодействием водителя с автомобилем. Тем не менее, я беспокоился о сроке службы батареи. Я наткнулся на Tayron, и цена была разумной. В нем было все, что мне нужно, включая электропривод сидений, большой люк на крыше и помощь водителю 2-го уровня. Я был впечатлен. Я спросил автосалона о 159 800 юаней обязательной страховки, затем перешел к другому дилеру и спросил о 15,8 юаней, поэтому я купил его за 15,8 юаней. На следующий день после того, как я его купил, дилер, который предлагал 15,98 юаней, сказал мне, что есть государственная субсидия в размере 2000 юаней. Нет слов... [Цена самовывоза автомобиля] Я уже обсуждал это выше, поэтому не буду здесь вдаваться в подробности. [Опыт вождения] Раньше я ездил на 2,4-литровом атмосферном двигателе, а теперь 1.5T кажется немного вялым. Он чувствует себя недостаточно мощным на подъеме, но это не ужасно. Я не уверен, как сильно я буду нажимать на педаль газа на новой машине. В любом случае, она не сравнится с 1.8T Passat по мощности. Но она намного лучше, чем 2.0-литровый Qashqai! Я взял машину в длительную поездку в тот же день, когда забрал ее, проехав более 340 километров. Я держал скорость около 100 км/ч все время, с адаптивным круиз-контролем и удержанием полосы движения. Она ехала хорошо. Однако качество звука было не лучшим. Слушать музыку все время было намного хуже, чем на моей предыдущей машине. Расход топлива: счетчик показывает 6,2 миль на галлон в дальних поездках, но последние два дня я возил детей по городу и использовал его для работы, 5-километровая поездка туда и обратно с четырьмя светофорами, и счетчик не опускался ниже 10 миль на галлон! Он всегда был выше 10 миль на галлон. Забрав машину, я заправился 95-октановым бензином за 200 юаней, а на следующий день — 92-октановым за 200 юаней. Проехал уже 450 километров, и электронный указатель уровня топлива показывает 3 мили на галлон. Преимущества: электропривод двери багажника, электропривод сидений, складывающиеся зеркала заднего вида для движения задним ходом и более яркие фары.