Отзыв о Xiaomi SU7

[Преимущества] Позвольте мне сначала сказать, что я купил SU7Pro, который является самым несправедливым и имеет самый долгий срок доставки. Что касается того, почему я не купил Max, это потому, что моей девушке все еще нужна небольшая машина для поездок на работу, а мой бюджет составляет 300 000 юаней. Мы с девушкой ездим на работу в противоположных направлениях, поэтому нам остается только идти на компромисс. Позвольте мне сначала рассказать о преимуществах. 1. Ощущения от вождения. Я даже не могу описать это словами. Лучшая машина, на которой я ездил раньше, — это Audi S4 моего отца, а ощущения от вождения Xiaomi SU7 действительно не такие уж высокие. Мой совет — не слушайте чужие описания, сходите на тест-драйв, и вы поймете, когда сядете за руль; 2. Внешний вид. Я думаю, что внешний вид Xiaomi SU7 больше похож на Taycan, чем на Taycan (в конце концов, у меня дома круглый год припаркован синий Taycan). В отличие от некоторых автомобилей, они напрямую скопированы, но не могут скопировать суть, и я не против, чтобы люди говорили, что моя жена похожа на Лю Ифэй; 3. Детальный дизайн. Это то же самое, что и впечатления от вождения. Вам действительно нужно сесть за руль, чтобы узнать это. Я подал заявку на два тест-драйва. Во второй раз мне удалось управлять им вслепую. Расположение различных кнопок на рулевом колесе и физических кнопок очень разумное, в этом и заключается прелесть физических кнопок. [Недостатки] 1. Заднее пространство. Нет другого выхода. В конце концов, он позиционируется как спортивное купе. Передняя часть автомобиля длинная, а задняя часть покатая, поэтому заднее пространство может быть только уменьшено. Мой рост 1,83 метра, и я не могу перемещаться на заднем ряду. Я могу сидеть только по диагонали. Рост моей девушки 1,65 метра, и это в самый раз. 2. Текстура рулевого колеса. На ощупь оно должно быть кожаным, но всегда остается ощущение пластика. Думаю, первым делом после покупки машины я куплю чехол на руль. 3. Версия Pro 25w не выдает 800 В. Хотя 400 В Xiaomi SU7 — это лучшие 400 В, независимо от того, насколько быстры 400 В, это не 800 В, а 800 В становятся все более популярными. Не знаю, будут ли 400 В сзади немного сложными. В конце концов, это моя первая машина, и мне нужно подождать и посмотреть, как она будет развиваться дальше. [Общий обзор] Я рекомендую ее вам, и я уже купил ее. Что касается того, как выбрать между Zeekr 001, Zeekr 007, Han EV, NIO ET5 и новым Wenjie M5, которые находятся в одном ценовом диапазоне, то на самом деле это вообще не проблема, потому что эти машины нацелены на разные болевые точки. Можно сказать, что SU7 конкурирует только с Zeekr 007, а не с другими автомобилями. Если вы рассматриваете семейный автомобиль и его вместительность, то SU7 даже не входит в ваш список. Если же вы хотите купить автомобиль, который доставляет удовольствие от вождения, то лучший вариант по этой цене — SU7.