Отзыв о ZEEKR MIX

Прокатившись на нём две недели, я могу описать внешний вид автомобиля. Он похож на Volkswagen ID. Buzz, но превосходит его по внешнему виду. Кузов в целом округлый и менее угловатый, что, на мой взгляд, идеально вписывается в китайскую эстетику. Фары также оснащены популярной сейчас умной световой завесой и задними фонарями сквозного типа. Радиус разворота 4,95 метра весьма впечатляет. Мой BMW раньше проходил два поворота, но MIX справляется с этим за один. В салоне, однако, сиденья из цельнозерновой кожи NAPPA с подогревом, вентиляцией и массажем спереди и сзади. Также есть подставки для ног сзади, которые можно заказать отдельно. Есть подлокотники спереди и сзади, а также большой панорамный люк — те же функции, что и у 7-й серии. Пространственный сюжетный режим 9+N — главная фишка автомобиля, уникальная модель во всём мире. Я не буду подробно останавливаться на каждом из них. Аудиосистема MIX также впечатляет: 21 динамик, пиковая мощность 2160 Вт и поддержка Dolby Atmos. Ещё одним преимуществом является широкий выбор аксессуаров для MIX, что делает его очень настраиваемым. Давайте поговорим об интеллектуальном вождении. На самом деле, меня эта тема не особо интересует. Я просто хочу иметь гаджеты для интеллектуального вождения. Я иногда использую их на трассе. Я им не доверяю, и надежнее ездить на них самому. Как описать ощущения от вождения? Это похоже на бензиновый автомобиль. Отклик на педаль газа и тяжесть рулевого управления можно регулировать самостоятельно, что довольно хорошо. Комфорт езды нормальный, никаких проблем нет. Сначала я думал, что 20-дюймовые диски будут тряскими, но это не так. Теперь я начну говорить о том, что мне не нравится. Прежде всего, двери. Задние двери трудно открыть на узких парковочных местах, поэтому приходится заранее выходить из машины. Более того, открывая дверь, из-за датчика предотвращения столкновений я часто подсознательно стою слишком близко к ней. Датчик распознаёт, что дверь приоткрыта, и она не открывается. Я не могу её толкнуть, и приходится снова закрывать. Во-вторых, на передней стойке есть слепая зона. Без камеры кругового обзора её не видно. Это тоже распространённая проблема минивэнов. Наконец, я обычно вожу машину. На передних сиденьях нет подставок для ног. Хотя подлокотники есть, боковая поддержка не регулируется. Ещё один небольшой недостаток — рулевое колесо немного регулируется по высоте.