Отзыв о Acura RDX

Моя семья пользуется японскими автомобилями, одному из которых 10 лет, он прочный, экономичный и не доставляет никаких хлопот. На этот раз мой начальник твёрдо решил перейти на японский. Мы рассматриваем CRV, Haoying, Rongfang, Wildlander... всё подойдёт. Но я очень твёрдо устоял в своих критериях выбора: отсутствие вариатора, мощный двигатель, желательно с коробкой передач T-tronic. Я практически исключил все вышеупомянутые японские компактные внедорожники. Я посмотрел Lynk & Co 01 и 05, мне понравились их мощность и внешний вид, но мой начальник не согласился. После долгих раздумий я наконец остановился на Highlander, Guandao, QX50, XT5, XC60 и RDX. Затем я отправился в несколько дилерских центров для тест-драйвов и переговоров о цене... которые затянулись до конца года. Я считаю, что XC60 лучше сбалансирован во всех отношениях и имеет более высокий коэффициент безопасности, но, к сожалению, на новые модели меньше скидок, а нехватка чипов увеличила время доставки. Случайно мы с начальником проезжали мимо дилерского центра Acura. У них была распродажа в честь годовщины, и продавец сказал, что они могут получить огромную скидку, поторговавшись с дилером. В порыве ярости я внес залог в размере 2000 юаней (о чем я жалею больше всего). Затем последовал долгий процесс торга, и мы наконец получили машину за 38 000 юаней, включая 10 бесплатных подарков. Менеджер сказал, что все подарки уже вручены. Изначально я заказывал серый, но мне сказали, что цвет Starry Blue красивый, с металлическим синим отливом на солнце. После того, как я забрал его, он больше походил на черный, и это было похоже на старомодное. Как и ожидалось от двигателя Honda, он мощный и легкий в управлении в режиме Comfort. Режим Sport+ ещё более захватывающий, с его безжалостным звуком, который повышает адреналин, и захватывающей ездой. Расход топлива также резко возрастает. Руль лёгкий и реагирует на ваши команды. Шасси ощущается лучше, чем у многих японских автомобилей, и было бы идеально, если бы оно было немного более жёстким, как у европейских. Как и у премиальной Honda, материалы отделки салона превосходят модели Honda, а звукоизоляция сравнима с автомобилями класса люкс. Хотя пространство на задних сиденьях не такое просторное, как у Crown Road, его определённо достаточно, особенно вместительный багажник. По сравнению со многими европейскими автомобилями, сиденья мягкие и удобные, а длительные поездки не утомляют. Техническое обслуживание проводится часто, как у производителя, так и у дилера, и в первые несколько лет было практически бесплатным. Качество и надёжность Acura также внушают оптимизм, а доступность автомобиля — решающий фактор — всё это причины для покупки. Автомобиль относительно нишевый, и продажи были средними. Вероятно, это связано с брендом и североамериканским дизайном, которые сдерживали продажи. Информационно-развлекательная система сложна в использовании, а экран не сенсорный, что значительно уступает моделям отечественного производства. Её сильные стороны — надёжность и устойчивость. Автомобиль, хоть и небольшой, но широкий, поэтому парковка играет важную роль. Низкий дорожный просвет позволяет легко задеть насыпь при открытии двери. Несмотря на некоторые недостатки, если автомобиль вам нравится, его стоит купить. Важно, чтобы и старшие, и младшие члены семьи были довольны!