Отзыв о Cadillac CT4

Производительность: Я тестировал 2.0 в автосалоне. Как человек, работающий в авторемонте, я довольно чувствителен к данным двигателя. Я знал, что разница в мощности между LDF и LSY была довольно близкой, хотя крутящий момент был немного ниже. Я переживал, что 1.5 будет значительно хуже. Я езжу на нем уже пять дней, и все как и ожидалось. Управляемость: Отличная. Центробежный крен в поворотах намного лучше, чем на моей предыдущей машине, и шасси очень хорошо сделано. Впечатления от вождения: Начальное ускорение не очень быстрое, но я не нажимал на акселератор больше, чем наполовину за последние два дня из-за трафика. Однако, достигнув 40, легкое нажатие на акселератор реагирует очень быстро, и если вы не обращаете внимания, он перевалит за 100. К сожалению, у меня не было возможности пользоваться шоссе в эти два дня, потому что Чэнду очень перегружен. Расход топлива: я проехал всего 300 километров, и счётчик сейчас показывает 11,2. Я простоял в пробке весь день, а школа вернулась. Иногда из-за пробки мне приходилось полчаса идти 500 метров, и мне приходилось включать кондиционер. Расход топлива приемлемый. В день, когда я забрал машину, машина не очень много ехала по дороге домой, но пробок не было. У меня было 6,7 на трассе, и я, вероятно, думаю, от 6 до 6,5 на трассе, может быть, даже меньше. Основные моменты: Моя любимая функция — это физические кнопки; они удобны в использовании, а механическая панель приборов кажется более изысканной, чем полноценный ЖК-дисплей, но, конечно, это зависит от личных предпочтений. Задний привод, задний привод, задний привод [Наименее довольны]: Отсутствие подсветки дверей, и я хотел их заменить, но места нет... Машина немного узковата, но длина в самый раз, поэтому для парковки она немного тесновата. Мы тестировали его, и у нас в семье есть члены семьи невысокого роста — мой рост 170 см, а рост жены — 160 см, — поэтому разница в пространстве на задних сиденьях невелика. К тому же, у нас уже есть внедорожник, так что проблем с пространством нет. [Цена] Машина без комплектации стоила 17,39, но мы сторговались до 19, включая регистрацию, V-образный обвес и электроскладывающиеся колёса. В комплекте также плёнка, коврики, камера и защита днища. Цена меня устраивает.